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14-03-2012, 21:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Basetta con funzione carica navi x TOMTOM Rider2!!!!!!
Ragazzi, me la togliete una curiosità voi che avete questo accessorio montato sulla vostra moto?
E' possibile che ogni anno/anno e mezzo devo acquistare detta basetta nuova che quella che ho acquistato precedentemente smette di caricarmi il navi?
Quando lavo la moto, partendo dal presupposto che il navi è impermeabile, non mi pogno il problema di coprire la basetta prima di lavare, adesso proverò a farlo, non riesco a capire da cosa cavolo dipenda...........
Oltretutto in TOMTOM assemblano così bene la basetta che non la si riesce assolutamente a smontare per ripararla self made!!!!!!!!!
Mi dite la vostra?
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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14-03-2012, 22:16
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: forli
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il mio e montato gia da anni e assolutamente mai nessun problema. Invece questo problema l'ho riscontrato nel rider 1, e mi hanno cambiato la basetta in garanzia x 2 volte.
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14-03-2012, 22:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
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Tranquillo, non sei il solo ..... ne ho cambiata una anche io.
Secondo me sono i contatti a "spillo" della basetta che si ossidano e vanno a farsibenedire.
Peccato, contentissimo per il navigatore, ma potevano studiare un'altra forma di attacco per la ricarica.
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la "K”
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14-03-2012, 22:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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penso che siano i contatti a spillo....
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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14-03-2012, 22:48
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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io ho il rider 2 da circa 4 anni sempre la stessa basetta alla quale ho apportato una modifica. aprirla è una vera rottura di xxxxe. il problema sta nel fatto che i contatti a spillo sono isolati male ed aiii me cusano un corto che fa bruciare il fusibile interno. codesto fusibile e di quelli smd saldato sulla basetta interna che io ho sostituito con uno classico in vetro.
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15-03-2012, 16:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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15-03-2012, 10:20
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
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a me è successo lo stesso con il tomtom rider 1 (e non sono l'unico a giudicare dalle mille persone con cui ho parlato).
La prima base me l'hanno sostituita in garanzia, ora la garanzia è scaduta da un po' e non posso più farla sostituire.
Ho provato (come suggerito da qualcuno su questo forum) a creare un supporto ulteriore aggiungendo del velcro a base e rider (a me hanno detto che sono le vibrazioni a danneggiare il contatto tra gli spilli della base ed il tomtom).
Effettivamente, quando attacco il caricatore a moto ferma, la base carica.
Per ovviare al problema in viaggi lunghi, anche se non l'ho ancora testato, pensavo di utilizzare la base che non è fissata alla moto, tenendola nella borsa da serbatoio.
..se esistesse un metodo più vincente (ma non credo, visto che sono un po' di anni che leggo e rileggo da molti lo stesso problema senza soluzioni) sarei felice di apprenderlo!! :-D
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Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)
IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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16-03-2012, 08:48
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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gigi70 appena posso ti faccio un report.
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16-03-2012, 12:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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16-03-2012, 14:07
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
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TTR 2 = no problem
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ADV 2007
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16-03-2012, 15:12
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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allora gigi70 i allego le foto della mia bastetta cosi ti rendi conto di come ho tirato fuori il perno
come vedi devi creare 2 piccole asole che ti permettano di far scorrere il perno/cerniera (io ho scalfito la plastica con un cacciavite ben affilato ed arroventato cosi nn corri il rischio che si crepi, la cosa migliore sarebbe un minidrill ) e stato moto duro da far uscire anche per se nn vado errato ed un estremita e zigrinato. dopo aver tolto il perno la basetta esce. guardandola dal didietro trovi 4 torx ma sono quelle con lo spillo, quindi o fai saltare lo spillo come ho fatto io ed usi le torx normali oppure devi usare quelle forate.
una volta aperta ti trovi cosi :
poi la giri e........dissaldi il fusibile e ne applichi uno cosi :
spero di esserti stato di aiuto!
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08-06-2020, 17:51
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: portogruaro
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peccato non si vedano piu' le foto....post vecchio, ma ho questo problema di contatto spilli adesso !!!!! se faccio pressione con le mani tra basetta e navi carica, se allento dopo un po non carica piu'. A smontare mi fido poco....non ho manualita'. HELP !!!
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11-01-2021, 07:51
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: portogruaro
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Risolto
E' passato Babbo NAtale e mi ha lasciato il Tom 550 ..
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16-03-2012, 15:45
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Mar 2010
ubicazione: Orzinuovi BS
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Mi fate paura...
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BMW K1200R
DUCATI MTS1200T
IT'S ONLY ROCK'N ROLL BUT..... I LIKE IT!
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19-03-2012, 11:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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19-03-2012, 15:07
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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a veroli alatri ci vado anche io per via di amici! se ti servono altre info basta chiedere! per essere sicuro che il fusibile interno e rotto prima di aprire la basetta puoi anche fare la contro prova con un tester (lo metti in hom per misurare la continuità) e misuri tra i piedini sotto ed i pallini sopra. nn ricordo la sequenza ma ogni piedino fa scopa con i pallini sopra.puoi anche collegare la basetta alla corrente (12v) e misuri in tenzione tra i vari pallini (contatti) dovresti trovare ( nn ricordo se tra 1 e 2 o 2 e 4 fai qualche prova incrociata) 5 v. se hai tenzione sui pallini la basetta funziona quindi nn toccare nulla e solo una questione di contatto tra il tomtom e la basetta!
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19-03-2012, 16:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Ciao Punto,
il fatto è che una delle 2 basette che ho non mi da tensione sui pallini, quindi lì probabilmente è il fusibile (a proposito da quanto lo hai messo te il fusibile "alternativo"?), mentre l'altra, quella che adesso è montata sulla moto, in attesa che mi arrivi quella che ho acquistato, mi da una tensione di 3 Volt ai pallini...........
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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19-03-2012, 17:43
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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3 volt??? se nn vado errato dovrebbero essere 5 ma nn ricordo con sicurezza. fusibile 2 A con interruzione veloce.
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19-03-2012, 18:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Difatti ricordi benissimo!!!!!
Dai pallini devono uscire 5Volt, ecco perchè ne ho acquistata una nuova........
Comunque adesso smonto e controllo il tutto, vedrai che la risolvo!!!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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30-03-2012, 09:21
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2011
ubicazione: Salento (sud)
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Da un paio di settimane si è guastato anche il mio (ancora in garanzia fino alla fine del mese di aprile).
Ho interpellato l'assistenza di tomtom, vediamo cosa mi rispondono...
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R1200GS ADV LC
Ducati Diavel AMG
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10-04-2012, 08:02
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2011
ubicazione: Salento (sud)
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Aggiornamento :
Basetta sostituita da Tomtom in garanzia
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R1200GS ADV LC
Ducati Diavel AMG
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23-05-2012, 09:40
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: PORDENONE
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizio64
Aggiornamento :
Basetta sostituita da Tomtom in garanzia
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Una domandina veloce per farti sostituire la basetta che procedura hai fatto?
Hai dovuto spedirla?
Allegato scontrino?
Ciao e grazie
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23-05-2012, 10:04
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2011
ubicazione: Salento (sud)
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Bisogna seguire alla lettera la procedura indicata nel sito tomtom.
http://it.support.tomtom.com/app/hom...7&locale=it_IT
Devi aprire un ticket di assistenza e ti manderanno il corriere direttamente a casa a loro spese.
Dovrai ovviamente inserire copia della prova del pagamento.
Nel giro di una settimana il pezzo ti ritorna a casa (sostituito nel mio caso)
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R1200GS ADV LC
Ducati Diavel AMG
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23-05-2012, 10:37
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: PORDENONE
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizio64
Bisogna seguire alla lettera la procedura indicata nel sito tomtom.
http://it.support.tomtom.com/app/hom...7&locale=it_IT
Devi aprire un ticket di assistenza e ti manderanno il corriere direttamente a casa a loro spese.
Dovrai ovviamente inserire copia della prova del pagamento.
Nel giro di una settimana il pezzo ti ritorna a casa (sostituito nel mio caso)
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Ok grazie stasera provo con il tester. A chi interessa i pin da controllare sono gli esterni.
posto un link interessante in inglese.
http://www.yournav.com/forum/lofiver...php/t4217.html
Ultima modifica di snowb; 23-05-2012 a 10:55
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10-04-2012, 13:54
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2010
ubicazione: terni
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scusa punto 51 ma il perno e lungo tutta la bastta, e con cosa lo hai battuto per far uscire grazie
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