Il problema è stato discusso e ridiscusso...
e vabbè.
Il problema è questo:
la mia moto nn ha mai dato nessun problema a tal propostito e quindi non ho mai pensato di cambiare tal
sensore.
Oggi ho portato la moto alla bmw x settare la centralina che potesse funzionare cn le manopole riscaldate ed hanno trovato un errore...
Bho..
Vabbè cmq mi han cambiato il
sensore cavalletto xchè a detta loro era rotto.
100 e passa euro..
Ora ho il
sensore nuovo ma nn attivo (quindi se parto cn cavalletto giù mi rabalto).
Non potevano adattarlo alla piastra di alluminio perchè essendo storta avrebbe rotto anche il
sensore nuovo..
La piastra nuova in acciaio costa 120 euross...
vi risurlta tutto regolare???
La piastra precedente in alluminio non si era piegata x botte o altro bensì x il calore e l'usura... bhooo
Che piastra potrei comprare in alternativa a quella bmw??
Grassie a tutti!