Salve a tutti,
da meno di un anno ho un GS
1200 del 2009, da sempre ma in particolare dopo il tagliando dei 50.000km il motore emette un tichettìo che soprattutto da fermo o a bassa velocità mi da parecchio fastidio.
Ho provato a far regolare per ben due volte le valvole temendo che si trattasse di un problema di valvole, ma il meccanico mi ha fatto notare che il tichettìo è dovuto agli iniettori... e che secondo lui è normale.
Io però ho sempre l'impressione che nelle altre GS sia meno rumoroso (soprattutto in quelle più recenti e negli ADV).
In particolare mi ha fatto notare che basta mettere una mano sopra a protezione dell'iniettore nel punto in cui si collega al condotto di aspirazione che già il
rumore si dimezza.
Ho pensato di creare una sorta di piccolo sistema di riduzione del
rumore utilizzando un cappuccio sagomato in neoprene denso a celle chiuse o qualcosa del genere, da porre sopra l'iniettore in modo da isolarlo e stringerlo con un fascetta.
Che ne dite? avete idee migliori?
Che materiale posso utilizzare?
Dove posso reperire un pezzo di neoprene spesso almeno 4cm per creare un calco in negativo sagomato per l'iniettore in modo da avvolgerlo totalmente?
Grazie a tutti per i suggerimenti
ridurre tichettio iniettori
Modalità lineare
