|
04-12-2012, 10:22
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
Ma se pure con la Odissey.....tack tack tack....
....vado a Lourdes ?
stamattina mi preparo per portare la moto alla revisione, e tack tack tack.....
echecazzz non dicevano che la Odissey (ha 3 anni circa) non aveva bisogno del manutentore ?!
Ultimo uso moto un mese fa circa...
Attaccata ora manut, credete me la possa rinverdire o la debbo portare dall'elettrauto ?
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 11:08
|
#2
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 488
|
Secondo me ti conviene caricarla con un normale caricabatterie e non ai più problemi il manteninore non riesce a ricaricarla
__________________
Bmw r 1200 Gs My 2006
Meglio la moglie sul marciapiede che la moto giapponese!!!
|
|
|
04-12-2012, 11:47
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
|
....prova col caricabatterie che si rianima......forse  !!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
|
|
|
04-12-2012, 12:03
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
stasera vedo che è successo e se si mette in moto...non posso manco però fare un giro perchè la rev è scaduta ! ahahah
vabbè nel caso porto la batt all'elettrauto....
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 12:04
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
|
Vai di caricabatteria.Anche la Odissey e' una batteria e se lasci le luci accese 2 settimane si scarica. Strano 3 anni sei nel range di piena vita della batteria....ciao...
__________________
AGER
|
|
|
04-12-2012, 12:05
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
|
[QUOTE=cencio;7123620non posso manco però fare un giro perchè la rev è scaduta ![/QUOTE]
Rev. a parte, se non hai batteria da li non ti muovi!...ciao...
__________________
AGER
|
|
|
04-12-2012, 12:08
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
Rev. a parte, se non hai batteria da li non ti muovi!...ciao...
|
intendevo, se si metteva in moto mi facevo un bel giro per darle carica o la facevo partire con i cavi dall'auto, ma senza rev...
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 13:50
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.521
|
Per ricaricare la batteria in coma, ne devi fare di chilometri, non basta un giretto. Considerando la richiesta di energia all'avviamento del bicilindrico, ci vuole una bella ricarica da caricabetterie (o da elettrauto, se non sei attrezzato).
Se la fai partire con la batteria dell'auto, sicuramente parte alla grande, ma è probabile che, se ti fermi per strada, debba tornare a spinta...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
|
|
04-12-2012, 13:53
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
mi sa che mi tocca l'elettrauto !
;-)
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 13:57
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.521
|
Spendi 20 euro per un mantenitore non originale, collegato direttamente alla batteria e non ci pensi più...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
|
|
04-12-2012, 14:03
|
#11
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2012
ubicazione: tra le curve della selva
Messaggi: 57
|
Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Spendi 20 euro per un mantenitore non originale, collegato direttamente alla batteria e non ci pensi più...
|
19,90 LIDL e passa la paura
__________________
firma? che firma? non firmo niente!!
|
|
|
04-12-2012, 14:19
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
di manutent della Lidl ne ho due e adesso è attaccata, credevo ci volesse altro....
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 14:20
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
intendo per farla rivivere.....dopo certo che la metto sotto anche se la nomea della Odissey un poco m'è calata
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 15:06
|
#14
|
Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
|
...sicuro che non è il motorino d'avviamento che assorbe troppo??...
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
|
|
|
04-12-2012, 15:10
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
non ho minima idea...da cosa potrei dedurre se possibile
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 15:24
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
|
Quote:
Originariamente inviata da cencio
....la nomea della Odissey un poco m'è calata
|
la batteria in questione, è statisticamente molto valida (se non la più valida in assoluto...), anche se un esemplare sfigato può sempre capitare,
se durante l'uso frequente non ha mai manifestato problemi, io indagherei circa l'assorbimento anomalo a riposo di qualche periferica collegata alla moto ..... tipo il navigatore ad esempio...(che se fosse un un Tomtom collegato alla presa sottobecco, sarebbe il principale indiziato...  )
__________________
GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
|
|
|
04-12-2012, 15:45
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
nessun coll a presa sottobecco
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 15:56
|
#18
|
Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
|
Quote:
...da cosa potrei dedurre se possibile
|
beh....un maggior assorbimento ti porta, oltre a scaricare qualsiasi batteria, anche allo spegnimento del quadro....ad una difficoltà a mettersi in moto...ecc. ecc. ...
...fa una prova...magari collegando dei cavi ...e a far partire la moto... (ops è un 1200...verifica che sia possibile...non conosco i misteri dell'elettronica di questo modello)...oppure...smonti la batteria..la metti sotto carica e vedi se la mantiene...di contro, se hai qualcuno che ti può prestare una batteria, la colleghi e provi a mettere in moto....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
|
|
|
04-12-2012, 17:33
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.521
|
Quote:
Originariamente inviata da winnie the pooh
...fa una prova...magari collegando dei cavi ...e a far partire la moto... (ops è un 1200...verifica che sia possibile....
|
Nessun problema per fare partire la moto con un'altra batteria (purché sia a 12V). Che una batteria "grossa" faccia male è una leggenda metropolitana, l'importante è non staccare la batteria con il motore avviato o il quadro acceso, ma questo vale anche per la batteria originale.
Le mie moto, compresa questa, in caso di necessità le ho fatte partire con la batteria dell'auto e non è mai successo niente di negativo.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
|
|
04-12-2012, 17:52
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.551
|
Quote:
Originariamente inviata da cencio
di manutent della Lidl ne ho due e adesso è attaccata, credevo ci volesse altro....
|
il manutentore, anche l'originale, ad una batteria scarica non fa neppure solletico. Ci vuole un caricabatteria.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
|
|
|
04-12-2012, 18:00
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
Quote:
Originariamente inviata da cit
il manutentore, anche l'originale, ad una batteria scarica non fa neppure solletico. Ci vuole un caricabatteria.

|
ecco la risposta....smonto e porto dall'elettrauto !
;-)
__________________
GS1200
|
|
|
04-12-2012, 18:10
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
|
la batteria, non è completamente scarica ....se fà tlack tlack tlack, a riposo, è sicuramente sopra i 12,3 volt....và sotto e fà tlack tlack tlack (per preservare le centraline ) solo quando si tenta l'avviamento, se hai pazienza una notte sotto manutentore, torna al mondo... basta misurare
edit; quando stacchi la batteria, se la tua ce l'ha, poi c'è anche da resettare il service
__________________
GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
Ultima modifica di mambo; 04-12-2012 a 18:18
|
|
|
04-12-2012, 18:55
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.551
|
Quote:
Originariamente inviata da cencio
ecco la risposta....smonto e porto dall'elettrauto !
;-)
|
hai due mantenitori e non uno straccio di caricabatterie ??
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
|
|
|
04-12-2012, 19:38
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
|
Aggiornamento .... Arrivo al box stacco il manu e brummmmmmmmm !
Adesso la lascio fino a vene che torno a provar di fare la revisione sperando che non mi lasci la ! Ahahhah
Cmq due manutentori perché uno della mia compagna che aveva uno scarabeo 50 che a volte la lasciava a piedi e se lo teneva al lavoro ! Diciamo che é un prob di famiglia !
;-)
__________________
GS1200
|
|
|
05-12-2012, 12:39
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.551
|
Mi sono letto tutto, però a nessuno è venuto in mente un inconveniente che seppur stupido, a batteria carica, non ti fa partire il mezzo, potresti avere un morsetto leggermente lento sul motorino d'avviamento, se vuoi toglierti ogni dubbio verifica che i morsetti siano stretti, e già che ci sei dai una bella pulita e poi ricopri i contatti con il grasso (anche se non è quello specifico va bene lo stesso) in anni sarebbe la prima odissey che leggo dare problemi, giusto per togliermi ogni dubbio farei anche questo passo, ciao!!!
 
__________________
Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22:41.
|
|
|