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			08-11-2008, 17:27
			
			
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			#1
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Feb 2008 
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				cambio moto- 1200 gs del 2007 o del 2008?
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Ho deciso di passare dal  gs 1150 al  gs 1200 (Il 1150 e' del 2002).
 
Dopo aver provato il  gs 1200 di un mio amico "AVREI" deciso di fare il salto ma, a parte se farlo o no perche' sono ancora molto affezionato alla mia mukka, il punto e' che mi sono capitate due occasioni, un  gs del 2007 e uno del 2008. 
Il prezzo differisce di circa 1500 euro ma a parte cio' il mio cruccio e' quello di sapere se tra le due  versioni ci sono delle differenze tecniche sostanziali.
 
Se la sola  differenza e' l'anno di immatricolazione risparmio un po' di soldi, se invece sono state apportate delle modifiche importanti opterei per quella piu' recente.
 
Un grazie anticipato a chi avra' il tempo e la voglia di chiarirmi le idee.   
Ciao a tutti
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				bmw r 1100 rt 
bmw r 1150 gs 
bmw r 1200 gs 
" Ad ognuno la sua "
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 17:52
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Jul 2008 
				ubicazione: Lecco 
				
				
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			il 2oo8 è migliorato nel cambio nella potenza motore poi ti diranno di piu quelli piu esperti di me ciao  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				r850r r 1200 gs my 08  
oraGS  ADV la MISS___________________ 
 
Il....GS logora chi non ce l'ha
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:25
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Apr 2007 
				ubicazione: Siracusa 
				
				
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			Ciao 
Che io sappia l'unica  differenza sostanziale sta nel fatto che dal 2008 in poi il boxer monta l'albero a camme che già montava l'R1200R.. e che è più performante del precedente   
Tanto è che la nuova  GS così come la R 1200 R sviluppa 110 CV invece dei 100 del vecchio..
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 GS Bialbero 2011 
"Quellidei 25Km/l"
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:26
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Apr 2004 
				ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio 
				
				
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			secondo me ti conviene sicuramente il 2008, considerata la  differenza minima di prezzo essendoci solo un anno di  differenza tra i due
 
diverso se fosse stato un 2005 o 2006, quindi con ben maggiore risparmio rispetto al 2008 
 
comunque le due moto sono sostanzailmente uguali, ovviamente il 2008 ha delle migliorie, è ovvio, ma non determinanti
 
fatti anche guidare dall'estetica e scegli quello che ti piace di più a prescindere dall'anno e dal prezzo   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS ADV LC 
 
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:27
			
			
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			#5
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Apr 2004 
				ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio 
				
				
					Messaggi: 4.618
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			non erano 105 i cv?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS ADV LC 
 
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:35
			
			
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			#6
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Jul 2007 
				ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano 
				
				
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			io invece ti consiglierei un 2007. 
per un fatto fondamentale: essendo un fine serie ha beneficiato di TUTTI i miglioramenti possibili a partire dal 2004 anno di prima costruzione. 
del 2008 hanno cambiato poche minchiate e guarda caso sono proprio quelle che stanno creando problemi: 
esempio su tutti sospensioni con ESA, non so quanti già sostituiti ed un mare di problemi più o meno gravi di cui puoi leggere nel forum. 
Io ho un 2007. Ne sono soddisfattissimo, e l'unico motivo per cui potrei privarmene è che da tempo (vedasi appositi 3d) sono stato assalito dalla scimmia del 1150 adv 25° ann. e/o HP2 enduro!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:40
			
			
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			#7
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Oct 2008 
				ubicazione: nella Capitale di QdE... 
				
				
					Messaggi: 1.656
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			In effetti il motore della Adventure versione 2008 eroga una potenza di 105 CV e a detta degli esperti risulta avere un cambio più preciso e una trasmissione secondaria più corta. Inoltre esteticamente ha alcune differenze sul puntale anteriore e sul convogliatore dell'aria sul radiatore olio; anche i riser del manubrio sono più alti rispetto alla versione 2007 ed il manubrio stesso ha una curvatura meno accentuata, modifica che ne migliorerebbe (a detta dei soliti esperti) la comodità di postura in guida.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV  
Fede
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 18:44
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Oct 2008 
				ubicazione: nella Capitale di QdE... 
				
				
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					Originariamente inviata da  madagascaaar
					 
				 
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 A mio avviso, in percentuale, i modelli 2007 e 2008, in fatto di problemi, si equivalgono, solo che acquistando un mod. 2008 si avrà sicuramente più margine di garanzia utile per risolverli.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV  
Fede
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Deleted user;  09-11-2008 a 21:19
					
					
				
			
		
		
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			08-11-2008, 18:50
			
			
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			#9
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 
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			2008 restiling, motore con coprivalvole e cerchi color magnesio, 5 cv e limitatore portato a 8000 giri, cambio completamente nuovo nei diametri degli alberi e cusinetti con rapportatura più corta, frecce bianche. 
solo per il fatto che hai un anno di più di garanzia vai con quello. 
ciao 
ps: eventualmente verifica se ha cambiato l'ews, il 2008 è soggetto
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200GS 2008  
R1200GS ADV 2010 
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			08-11-2008, 20:03
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Oct 2007 
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			Io li ho avuti entrambi il 2007 a Giugno dell'anno scorso ed il 2008 quest'anno a Febbraio, 10000Km con entrambi. 
Esteticamente anche se sono pochi i ritocchi mi piace di piu il mod. 08 però 4 richiami in poco più di 6 mesi e due guasti (l'immobilizer ed il disco freno posteriore) non mi hanno fatto piacere. Sicuramente il modello 2007 era "stabile" dopo 4 anni di produzione ed avevano ottimizzato e risolto tutti i difetti con il mod. 2008 si ricomincia da capo. 
Visto che di tedesco in quel che comperiamo c'è poco o nulla starei su un modello 2007 "consolidato" specialmente se non vuoi inseguire la moda.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Andrea - Ducati Panigale V2 e Hypermotard RVE
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 20:56
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 May 2007 
				ubicazione: Umbelicus Siciliae 
				
				
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			Versione 2007 sicuramente più stabile e con meno problemi rispetto al 2008. 
Riguardo ai 105 (e non 110) CV te li ritrovi distribuiti in basso mentre la 07 ha una maggiore velocità di punta. 
Inoltre, come per stessa ammissione di mamma BMW, la versione del 2008 visto l'aumento  delle richieste ha avuto controlli di qualità inferiori, da cui i numerosi richiami e guasti. A mio modesto parere LA VERSIONE 2007 E' UN MODELLO "CONSOLIDATO".
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS ADV LC - L.T.A. 
Cavaliere de: Quellidei25Km/l 
Fraternitè Amorreee e Buffering
			 
		
		
		
		
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			08-11-2008, 21:08
			
			
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			#12
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 
				ubicazione: orzinuovi 
				
				
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			scusa se dissento ma il 2008 differisce dal 2007 proprio per la maggior capacità di allungo dai 6000 in su dunque i cavalli sono in alto... non in basso 
per la velocità max non penso che 3 o 4 km in più o in meno possano essere significativi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS 2008  
R1200GS ADV 2010 
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			08-11-2008, 21:40
			
			
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			#13
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			quoto "lucar"
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-11-2008, 21:42
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 May 2007 
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			Confermo che 4-5 Km/orari non sono significativi......ma ci sono! Io non sono per niente un tecnico ma la maggiore capacità di allungo di cui si parla alla fine si concretizza in una minore velocità finale......sarà più, come dire, rotonda nel salire di giri, ma il risultato finale è leggermente diverso.....forse sono diversi i rapporti tra le 2 versioni.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS ADV LC - L.T.A. 
Cavaliere de: Quellidei25Km/l 
Fraternitè Amorreee e Buffering
			 
		
		
		
		
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			09-11-2008, 00:22
			
			
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			#15
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Oct 2008 
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			ciao atutti ank'io dopo aver venduto la mia gs 1100 sto per passare alla adv 2007 è questa discussione m'incoraggia nella scelta. 
 nel mio caso l'ndecisione sta nel fatto ke mi sono preso lascimmia x l'adv grigia silver e l'occasione ke mi si presenta  è x Alpine white. 
secodo voi riverniciarla mantenedo la sobrietà originale è una cosa possibile o riskio di fare una fesserria? 
l'unico cruccio potrebbe essere la sella, ma potrei tentare di permutarla con qualcuno o magari farla tutta nera sostituendo la banda rossa (gia vista niente male). 
se qualcuno ha esperinza in merito mi tornerebbero utili vs consigli. 
p.s. cmq guardandola bene la Alpine white nn è niente male secondo alcuni è la + bella. "De gustibus non disputandum est" . 
ciao
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-11-2008, 15:02
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Oct 2008 
				ubicazione: nella Capitale di QdE... 
				
				
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			Parere personale: io acquisterei quella che in toto risponde ai miei desideri ed eviterei di riverniciare o riadattare un modello diverso da quello che desidero....la scelta di ADV sul mercato mi sembra piuttosto elevata......ribadisco è solo il mio parere personale.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV  
Fede
			 
		
		
		
		
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			09-11-2008, 15:18
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 
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					Originariamente inviata da  Red_Baron
					 
				 
				Confermo che 4-5 Km/orari non sono significativi......ma ci sono! Io non sono per niente un tecnico ma la maggiore capacità di allungo di cui si parla alla fine si concretizza in una minore velocità finale......sarà più, come dire, rotonda nel salire di giri, ma il risultato finale è leggermente diverso.....forse sono diversi i rapporti tra le 2 versioni..... 
			
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 l'ho già scritto che irapporti del 08 sono più corti rispetto allo 07 (oltre al cambio nei diametri e cuscinetti). 
il 2008 va di più del 2007 su questo non ci sono dubbi!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2008, 15:32
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Il 2008 senza pensarci un'attimo, è una moto completamente diversa nel motore e in tante altre cose..........
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
			 
		
		
		
		
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			09-11-2008, 15:37
			
			
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			#19
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			ognuno di noi ha i propri desideri da esaudire, poi secondo me non è il fatto che un 2007 sia migliore di un 2008 o che una versione sia unzionante e l'altra no.. purtroppo gli inconvenienti possono capitare a tutti, non nascondo che è successo anche a me (ews),perchè comunque indistintamente i problemi li ha avuti sia il 2007 o simile serie, che il 2008.... in sostanza se hai trovato l'affare, e questo è del 2007, poco importa è sempre un gs.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2008, 17:42
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			io ho un 2007, mio fratello un 2006, io ho cambiato tutte e due le sospensioni in garanzia dopo 10000km, richiamo tubi freno anteriore, ews e si è scollato uno specchietto. mio fratello invece non ha avuto nessun guasto, nessun richiamo, nemmeno l'ews e non ha mai avuto problemi. questo la dice lunga sulla maturità del 2007 rispetto agli anni precedenti, la verità è, che è la sfiga a comandare. 
io ti consiglio un 2008, però alla fine prendi quella che ti piace di più e poi 1500 euro non fanno schifo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2008, 17:43
			
			
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			#21
			
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			ripeto che SOLO PER IL FATTO CHE HAI ! ANNO DI PIU' DI GARANZIA vai con il 2008
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2008, 21:12
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			GS 2008 un mostrooooooooooooooo ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Il....GS logora chi non ce l'ha
			 
		
		
		
		
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			09-11-2008, 21:49
			
			
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			#23
			
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			 L'ultimo dei logorroici! 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io ho appena cambiato il 1150 con il 2008 nuovo ed ho provato solo questo,non posso aiutarti.Però se vuoi sapere come va il 2008....sluuurrrpp!!   
L'EWS dovrebbe aver finito di creare problemi con la produzione di marzo,a detta del conce. 
Ciao,buoni acquisti.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			09-11-2008, 22:44
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			bè ....ti dico solo ....dalla mia inseparabile Mukka Giallo mandarino....
		 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2008, 22:58
			
			
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			#25
			
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			..QUESTA è UN ECCELENTE PULEDRINA   prendila a volo  
		 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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