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Vecchio 06-04-2010, 14:56   #1
Voltron
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: roma
predefinito Problema in scalata

ciao ragazzi da un pò di giorni la moto mi da problemi ad ingranare le marce in scalata , specialemte dalla 4 alla 3 o dalla 3 alla 2? sapete cosa possa essere?? mai successo?

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Vecchio 06-04-2010, 15:21   #2
GHIAIA
Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
 
L'avatar di GHIAIA
 
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
predefinito

In che senso? Puoi spiegare meglio cosa senti?
Parli del 1100S o del 1200S?

__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 06-04-2010, 15:25   #3
Voltron
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: roma
predefinito

1100.. sento che nn entra e rischio di andare lungo alle curve... è dura che devo premerla forte!!
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Vecchio 06-04-2010, 15:28   #4
carlo.moto
Mukkista doc
 
L'avatar di carlo.moto
 
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
predefinito

Scusa la banalità: controllato livello olio?
pedivella che non si è starata?
non è che per caso dipende da te? Avolte basta essere un pò più o
meno nervosi, basta un nulla.
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2010, 15:30   #5
GHIAIA
Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
 
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Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
predefinito

Trad.
Senti che non entra la marcia e quindi non hai freno motore?
Ma perchè ti sfolla o perchè devi rimanere tempo con la frizione in mano mentre tenti di farla entrare?

E' dura e devo premerla forte.
la leva del cambio o la leva della frizione?

PS
Da quanti km hai il 1100S?
Detta così a naso: mi sembra sintomo di una persona che viene da una Japponese che si trova alle prese con il "cambio lento e rumoroso" delle bmw
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Ultima modifica di GHIAIA; 06-04-2010 a 15:32
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Vecchio 06-04-2010, 20:37   #6
FranzG
Mukkista doc
 
L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA Visualizza il messaggio
[...] si trova alle prese con il "cambio lento e rumoroso" delle bmw
No.

È quello delle altre che è troppo veloce e silenzioso. Please.

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 06-04-2010, 20:46   #7
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

Quote:
Detta così a naso: mi sembra sintomo di una persona che viene da una Japponese che si trova alle prese con il "cambio lento e rumoroso" delle bmw
Quoto.
Aggiungo altra domanda: a che regimi hai problemi con le cambiate? Alti, bassi, tutti?
__________________
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[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 06-04-2010, 20:52   #8
Voltron
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: roma
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medi cmq a velocità + alte dei 50 all'ora in genere se entro in curva velocemente... e provo a scalare rimane piantato... ho provato a regolare un pò l'asta del cambio facendo fare un giro, le marce entrano meglio ma il problema persiste. forse come dite voi vado troppo irruento nelle scalate veloci, ma fino a poco tempo fa lo facevo e nn mi sembra di aver avuto problemi!
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