Innanzi tutto buon giorno a tutti, sono nuovo del forum e mi a fatto molto piacere vedere tanta gente scambiare correttamente informazioni sulla ns. GSina.
Ho acquistato la F800 GS circa 3 settimane fa( primi giorni di giugno), la prima impressione è stata piacevole , poi i guai!!
Premetto che ho percorso circa 2300 km dall'acquisto.
Primo problema rumori avantreno e fischi vari ai freni , il concessionario di Torino mi dice tutto nella norma, sella troppo bassa( sono alto 1,79), cerchioni completamente scentrati dai mozzi( più di 1,5 cm ), anche qui mi dicono che escono tutte così ma a me fare il canguro non diverte, ho una non ben specificata perdita di qualche liquido proveniente dalla base cilindri/testa sotto il "termostato" o pompa H2O, da dove partono i tubi per intenderci, per ora solo un rigagnolo ma sono un pò inquieto, ON-OFF esagerato, indicatore della benzina completamente inaffidabile, vuoto di "carburazione" dopo un rilascio completo del gas( in discesa per esempio) tra i 3/4000 giri con relativa difficolta di guida nei tornanti stretti.
Avrei voglia di sapere se qualcuno di voi ha riscontrato gli stessi miei problemi, come li ha risolti, e sopratutto sapere chi è il concessionario più meccanicamente all'altezza in Piemonte.
Certo che mi darete una mano concreta a risolvere i miei "problemini", vi saluto di cuore e vi ringrazio anticipatamente.
Alfiere
PS non ho salito neppure un marciapiede ancora e sterrati ZERO ASSOLUTO, solo due giri in Liguria e senza zavorra 130/140 kmh max
ON-OFF e problemi vari..
Modalità lineare
