Ciao Riv!
Guarda ci ho pensato e ripensato. Tanto.
È più di un anno che ci giro attorno.
Tutto è nato da quando sono andato a vedere l'anno scorso il GS LC nuovo.
Volevo una moto più comoda della BXC per viaggiare in europa, usarla tutti i giorni, girarci in città, caricarla come un mulo, farci un pacco di km. etc. etc.
Il GS nuovo non mi aveva entusiasmato un granchè. Con i soldi in mano avevo pensato: mi compro un GS 1200 usato alla metà... e con il resto do' dentro la BXC e mi compro la HP (moto su cui ho sbavato per anni).
Oltretutto da quando ho il GS Adv l'altra moto la uso zero. Praticamente solo qualche rapida uscita e quando ci esco in pista.
Avevo cominciato a ragionare anche su GSX-R 750, o comunque roba che stesse
sotto un certo limite di cavalleria. Perchè in sella ci sto comunque io che... sono piuttosto fermo.
Ma alla fine se davo via la BXC (non potendo/volendo tenere 3 moto) volevo una cosa che mi piacesse veramente tanto.
In pista ci vado a "girellare". Praticamente è il mio equivalente del fare 2 giorni di passi alpini
Fai conto che non scherzo quando dico che andare in giro per strada in UK è una rottura di coglioni. Qui le curve non le vedi manco in cartolina.
Cmq è andata. Aspetto le pratiche e che se la carichino per portarla su!
Mea Culpa. Ho tradito l'eSSenza.
ti sei preso una mooooolto meglio
!!!
Modalità lineare
