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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-08-2024, 16:14   #1
Kajoken
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 May 2022
ubicazione: Mantova
predefinito Casco cross + occhiali...problemi ?

Ciao a tutti.
Mi capita spesso ultimamente di vedere motociclisti in sella a maxienduro che usano il casco da cross abbinato agli occhiali sempre da fuoristrada.
Mi chiedevo se in caso di fermo da parte delle forze dell'ordine ci possano essere dei problemi di qualsiasi tipo legati all'uso di questo casco.

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Vecchio 03-08-2024, 16:32   #2
Fagòt
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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I caschi da cross sono omologati come gli altri.
Lo uso da 20 anni e non sono mai stato fermato perché lo stavo indossando.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Vecchio 03-08-2024, 17:22   #3
Sanny
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Se sono omologati...non esistono problemi,
Se poi parli di quelli costosi di arai,shoei,klim,etc etc, hanno anche la visiera...
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Vecchio 03-08-2024, 17:30   #4
Kajoken
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 May 2022
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Intendo quelli senza visiera che si usano in pista da motocross.Avendone qualcuno mi è venuta sta cosa se fosse o meno possibile( legalmente) usarlo su strada
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Vecchio 03-08-2024, 17:36   #5
Fagòt
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Ehmmm... ribadisco, sono al 4°.

E anche quelli con visiera sono tutti predisposti per smontarla e utilizzare la maschera (occhiali) da fuoristrada. Nelle istruzioni o targhette di omologazione non viene riportato assolutamente "Solo uso su pista" o qualsivoglia altra specifica che ne impedisca l'uso su strada.
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Vecchio 03-08-2024, 17:56   #6
Kajoken
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Vi ringrazio
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Vecchio 04-08-2024, 09:48   #7
overlookh
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Scusate l'ignoranza.
Quali sarebbero i vantaggi su una stradale?

Lo chiedo perché ne ho uno anche io e se utile potrei provare.

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Vecchio 04-08-2024, 10:15   #8
Fagòt
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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La mentoniera in genere è molto più lunga e favorisce un maggior passaggio di aria alle basse velocità in off.
Quando ti abitui risulta "più fresco" e aereato anche su strada.
Per contro...quando piove o nevica le gocce di acqua fanno male sul naso ...ma ci abitua. Io l'ho usato dai -4 ai + 40 e sono rimasto scemo uguale.
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Vecchio 05-08-2024, 09:11   #9
Someone
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Quali sarebbero i vantaggi su una stradale?
Che fa molto "uomo vero" al bar (ma li ho anche io, che il bar non lo frequento )
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 05-08-2024, 09:38   #10
eruzione
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Per contro...quando piove o nevica le gocce di acqua fanno male sul naso
Per ovviare io ho sempre preso occhiali col paranaso anche perchè essendo di carnagione chiara col sole mi veniva il naso rosso tipo clown
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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Vecchio 05-08-2024, 09:51   #11
eruzione
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Un altro inconveniente che ho riscontrato è la maggiore rumorosità in autostrada rispetto a quello chiuso
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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Vecchio 05-08-2024, 10:10   #12
carme46
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Buongiorno, chiedo ci sono vantaggi ad utilizzare la maschera da fuoristrada anche per lunghi viaggi? Oppure e solo una questione estetica? Sto valutando l'acquisto ma il mio utilizzo é puramente stradale
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Vecchio 05-08-2024, 10:21   #13
er-minio
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Scusate l'ignoranza.
Quali sarebbero i vantaggi su una stradale?
Esattamente quanto detto da Fagot.

Io dopo un decennio in cui mi rifiutavo di andare in giro con il GS con il casco da fuoristrada... alla fine ho ceduto quando mi sono reso conto che per i giri piccoli al volo in città mi mettevo il Bell MX perchè respiravo meglio.

Se ti capita di avere il camelback e bere mentre guidi nei viaggi, ancora più comodo.

Mi sono convertito ed ho preso un Tour X da usare in viaggio sul GS (anche perchè feci dei pezzi fuoristrada con un Quantum e mai più )
Hai anche una visuale maggiore rispetto all'apertura di un integrale.

Non userei la mascherina (unicamente) su strada, ma de gustibus.


Sulla maschera usata su strada, penso il plus sia quello di poter cambiare le lenti al volo rispetto ad una visiera (io amo la persimmon arancione - vivendo in un posto dove c'è sempre poco sole).

Per il resto, quando piove/pioviccica, con la maschera senti i "pizzichi".
Con la visiera no, o di meno perchè senti solo cosa entra "sotto" all'altezza del mento.
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Ultima modifica di er-minio; 05-08-2024 a 12:54
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Vecchio 05-08-2024, 10:27   #14
Someone
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Il problema vero è che senti "pizzichi" non solo quando piove, perchè di roba volante entra di tutto un po'...
Basta esserne coscienti
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Vecchio 05-08-2024, 10:29   #15
er-minio
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Si esatto. Pure le "serciate".
Non è una tragedia in generale. Ma mi capitasse per un trasferimento sotto la pioggia di 6/700km... diventerebbe una discreta rottura di coglioni
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Vecchio 05-08-2024, 10:40   #16
Kappa83
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Per me, se l'utilizzo non prevede viaggi che includano off, e' solo moda per dare un look avventuriero.
Per utilizzo stradale piu indicato e piu pratico l'integrale normale.


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Vecchio 05-08-2024, 12:52   #17
Fagòt
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Dimenticavo...



Ci sta anche una paglia accesa mentre si guida.
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Vecchio 05-08-2024, 12:56   #18
er-minio
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Si, ma vale solo se la paglia l'accendi sui collettori della moto perchè non ti sei portato l'accendino.
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Vecchio 05-08-2024, 12:59   #19
Fagòt
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Ovvio, non vorrai mica che mi fermi. Ora che trovo la pietra focaia e l'innesco viene notte.
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Vecchio 06-08-2024, 18:26   #20
Kinobi
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@fagot
hai provato il Nishua?
La mascherina Leatt ci sta incastrata perfetta, il naso non diventa marrone e sopra ho la visiera nera. Apri la visiera se fa caldo, o poca luce, chiudi la visiera sopra l'elastico della mascherina se vuoi meno aria o meno luce.
Visto sui tester KTM.
Uso mascherina a lente chiara
Comprati tre.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 06-08-2024, 20:28   #21
Fagòt
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No per ora resisto con shoei + maschera con quick Strap.

Ho anche un airoh commander con visiera... preso solo perchè ormai la traccia del Montana e i WP in off stanno diventando qualcosa di troppo vago causa il calo della vista... con gli occhiali di correzione la maschera da fuoristrada mal si sposa.

Ma difficile che la tenga chiusa: è la differenza che passa tra andare in auto e in moto... non sentire aria, temperatura, odori sulla faccia mi toglie metà del gusto.

E' come per l'abbronzatura di 5 cm sul polso tra la fine del guanto e il bordo della giacca...
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 06-08-2024, 21:49   #22
barney 1
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Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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E' come per l'abbronzatura di 5 cm sul polso tra la fine del guanto e il bordo della giacca...
Un segno distintivo!
__________________
७ सिलिण्डराः
barney 1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2024, 10:11   #23
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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i caschi da cross con una visiera parasole fatta per non affaticare il collo passati gli 80kmh sono pochi. Tipo uno. Con un GS che ha il parabrezza di mezzo metro quadro ovviamente non c'è problema anche ai 200.
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 07-08-2024, 10:20   #24
Bmw Forever
Mukkista in erba
 
L'avatar di Bmw Forever
 
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ubicazione: colli euganei
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ma a voi le vespe non vi pungono?
da quando ho sostituito il GS con l'R mi sono già beccato 5 punture zona collo, torace, non oso pensare senza visiera del jet
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BMW R1250R (dopo altre...)
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Vecchio 07-08-2024, 10:34   #25
Someone
Mukkista doc
 
L'avatar di Someone
 
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
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ma a voi le vespe non vi pungono?
Vedi post 14...
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