Sto cercando di collegare lo Zumo con il suo apposito cavo di alimentazione....
Ma il cavo e' eccessivamente lungo, mi rimane una matassa di cavo che non so dove infilare prego spiritosi di astenersi da banali suggerimenti
La soluzione piu' facile sarebbe dargli un bel taglio, ma dovrei eliminare la scatoletta con il fusibile
Mettendolo sotto chiave, ossia utilizzando l'apposita presa nella moto, che in questo caso e' un K690 ed ha il suo specifico fusibile, rischio qualche danno???
fatto, tagliato e ricollegato i fili. ero un pó perplesso per le possibili infiltrazioni di acqua e credo il fusibile sia inutile se il cavo viene collegato alle prese previste nella moto. ma tant'è, C'ho messo un bel pó di isolante...a prova di bombe d'acqua
Io ero arrivato con il cavo fino alla batteria e lo avevo connesso direttamente alla stessa,
il cavo che restava lo avevo stretto con una fascetta e lasciato sotto la sella!
Ma anche se non è collegato direttamente alla batteria, magari da dove prende l'alimentazione c'è un fusibile da 10 ah e lo zumo non tira via mezzo ah, Magari il fusibile tolto è 2 ah ..........Rimettilo dai retta..
Si, infatti c.p.2, è esattamene come dici tu sullo zumo il fusibile è da 2ah nella moto da 10Un altra ragione per tenere il fusibile ed accorciare il filo
Detto per inciso, proprio mentre montavo l'alimentazione dello Zumo diretta dalla batteria ho fatto un corto e bruciato il suo fusibile. Quindi meglio che ci sia.... e meglio ancora comprarne un paio di scorta prima perchè non tutti i rivenditori li hanno.