Dunque, guardando tra vecchie cose scaricate dal web, mi sono imbattuto in questa immagine presa tempo fa, credo su "moto.it" . . . Ho cercato nel forum, in verità, e sulle pinze radiali relative la Esse, qualcuno ne ha già discusso, ma tranne se mi son perso qualcosa, più in riferimento al 1200 che al 1100 !!! La modifica sembra interessante e ben fatta, ma come si fa, chi lo fa . . . questo proprio non si sa !!!!
usti che belle......
forse per la 1200 vanno bene quelle dell'hp2...........altro non so....
a meno di non comprare le pinze e farsi fare i piedini da qualche tornitore-fresatore...
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hp2 sport/hp2 megamoto/buell xb12/beta zero
Sono state fatte in esemplare unico su una 1100 Boxer Cup che adesso é in vendita. Non esistono piedini after market per la Esse già pronti. E sinceramente non se ne sente il bisogno.
Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
caspita che vista !!! è vero, c'è un'incisione al di sopra del perno ; ho provato con lo zoom su "Photooshop" e pur contrastando l'immagine, non si riesce a leggere granchè !! Sembra sia un Logo che finisce in "ONE" . . . ma il mistero rimane !!! PS. "il bisogno non si sente", ma la curiosità di provar un impianto così non manca . . .
Mettere sulle brembo originali un bel paio di pastiglie da corsa è già molto più che quello che serve.. mettere 1000 euro almeno di roba radiale lavorata da una incredibile pompa Magura è da feticisti del settore
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
da prendere con le pinze . . .
Modalità lineare
