Gs 1200 rally extreme official video

[peppone]

https://youtu.be/DxlYQumjI9o

Bello il passaggio sul tronco

andare va in off se ben guidata, il problema è che se ti fermi nel difficile sei fottuto, ci vuole un elicottero che ti riporti la moto a casa, oppure la devi smontare a pezzi.

[furetto]

STUPENDO, però vorrei vedere anche i pezzi tagliati durante il montaggio del video !!!!!!

[Ste02]

Che casada di video.

makinginitaly.com

[ruopo]

in alcuni frame la gs è pure al contrario

[ruopo]

Originariamente inviata da peppone

il video completo é questo

difatti non ci sono le immagini al contrario........

[kingfrenk]

concordo con furetto, vorrei vedere i pezzi tagliati dove è successo il "disastro", perché tanto è successo....

[Meatloaf69]

Ecco, a me rimane giusto lo "spirito" del GS. Affrontare certi percorsi è roba riservata agli esperti. E forse solo in Patagonia, dato che da noi il fuoristrada è quasi impraticabile.
Comunque GS tutta la vita, dato che le condizioni degli asfalti nostrani (specie a Roma) impongono sospensioni ad alta escursione, se si vuole viaggiare un minimo tranquilli. Anche per le 4ruote i suv stanno diventando quasi una necessità...

[matteo10]

Ah se avessi imparato a tirar su l'HP2 come fa questo ad inizio video.
Magari non l'avrei venduta...

Comunque sto GS ha una combinazione di colori bellissima, mi piace proprio.

[cit]

dei 55.954 iscritti che siamo.....in quanti fanno robe del genere col gs ?



è solo pubblicità ingannevole !

[GianniC]

tirar su un Gs, come fa questo nel video è davvero una figata.
probabilmente serve un pò(tanta?) di costosa esperienza...

[Meatloaf69]

...magari anche la sabbia

[dannigas]

Originariamente inviata da cit

è solo pubblicità ingannevole !

magari l'hanno già detto, ma.... non è uso non consono?

[Bluerrad]

Se non sbaglio quello è il vincitore di uno dei GS trophy.

Per tirarla su così secondo me han fatto qualche prova. Forse nella prossima mettono un sistema di assistenza alla partenza da terra.😭

Sta moto comunque va talmente bene per strada, e come dice qualcuno per le NOSTRE disastrose strade, che mi chiedo se ha senso ancora battere su questo spirito GS.

Comunque la enduro guard non mi piace un gran che. Va bene che costa come due reni, però preferisco la rallye.

[FATSGABRY]

Peggio del marketing HD che ti fa sentire sulla strada per il grand canyon

[RESCUE]

Frega un casso del marketing, se fossi capace di fare un decimo di quello che vistoooo😅😅😅

[FATSGABRY]

Sono pagati eh..mica prendono il primo vecchio in BMW e gli fanno fare lo spot Haha

Comunque questa è la più bella di tutte le gs..

[RESCUE]

Concordo quando dissero i colori.....pensai ecco BMW questo giro l'ha fatta fuori dal vaso, invece ZK che bella!!

[Gabriele-1970]

premesso che il mio limite è 20/30 spanne sotto il limite effettivo della moto sia su asfalto che in off leggero e che solo pochi riescono a fare numeri del genere e che io sono strasoddisfatto dell'acquisto e che esteticamente mi piace, mi chiedo come però la classica risposta del telelever su buche secche, che trasmette tutto sul manubrio, possa sposarsi con l'immagine che BMW vuole propinarci. Mi chiedo se sulla rally le sospensioni siano veramente dedicate ad un utilizzo più hard con modifiche anche all'idraulica. La forza del GS è l'equilibrio nella stragrande maggioranza delle situazioni, ma una moto con anteriore da 21, pneumatici più stretti e forcelle tradizionali forse la potremmo chiamare più tranquillamente Rally.