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Vecchio 03-02-2015, 17:31   #1
ebigatti
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predefinito ABS oggi và domani nò dopodomani booooooo

Rt 1100 del 97
presa con abs non funzionante e con le spie abs lampeggianti ad intermittenza....mi è capitato un paio di volte che magicamente smettessero di lampeggiare ed l'abs ha iniziato a funzionare..
ora sono un paio di giorni che funziona sempre......
sono sinceramente tentato di andare in via Ammiano per farmi fare un controllo e sapere cosa costerebbe rimetterlo in ordine.....dite che sono alla mano e posso andare là sperando in una buona assistenza?
l'unica volta che ci sono andato mi hanno detto che non ritiravano usato a fronte di acquisto di altro usato e non mi sono stati molto simpatici.

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Vecchio 03-02-2015, 18:07   #2
bigbe@r
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ebbi un problema simile ed era una fascetta troppo stretta che stava tranciato i cavi in zona cannotto

prova a dare un occhiata, magari risolvi con una saldatura
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 03-02-2015, 20:43   #3
Paolo Grandi
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La batteria è in ordine?
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Vecchio 04-02-2015, 08:11   #4
ebigatti
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La batteria la ho appena cambiata!
L'altra non era al top Ed io un giorno ho lasciare le luci accese è la ho terminata
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Vecchio 04-02-2015, 08:48   #5
MUMU
Scemo
 
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Ebigo, avrei dritta, ma in MP
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Vecchio 04-02-2015, 09:13   #6
giorgio57
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1200 ST anno 2007 (imm. 2008) un calvario, ed il Conc. mi ha detto che è da sostituire.
Però siccome è 2^ generazione di ABS frena anche senza e nel caso di rottura defibnitiva me lo tengo così com'è!
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Morini 3 1/2 Ducati 500 BMW R65 R100 R80 RT K 100 RS Yamaha WR 450 R1200 ST + varie trial
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Vecchio 04-02-2015, 22:13   #7
Paolo Grandi
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti Visualizza il messaggio
La batteria la ho appena cambiata!
Quindi escludendo quella, potrebbero essere i sensori.
Li farei verificare e pulire oltre alla sempre valida sostituzione integrale del liquido freni se già non l'hai effettuata dopo l'acquisto.

Ovviamente da un mecca/conce che abbia la strumentazione idonea per i controlli del caso.

La centralina del 1100 è molto robusta. La lascerei per ultima. Di 850/1100 con ABS I in panne non ne ho mai sentiti...
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Vecchio 05-02-2015, 00:11   #8
Mond
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Anche la mia del 1996 fa i capricci e la tengo così. Per fortuna non ho mai avuto bisogno dell'ABS e, sinceramente, non mi dispiace affatto frenare come pare a me. Di solito sistemare l'ABS delle nostre mucche comporta a ocio 2000 euro di spesa, ovvero il valore della moto. Goditela così.
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Vecchio 05-02-2015, 06:10   #9
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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Il problema è proprio lì, che quando ne hai bisogno, come è successo ben 2 volte a me, c'è.

RT 1200 LIMITED EDITION
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Vecchio 05-02-2015, 20:17   #10
stefano todesco
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Registrato dal: 31 Jul 2010
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Io fossi in te una occhiata a persona competente la farei dare, poi li' decidi ma magari come ti hanno consigliato sopra è un sensore o una semplice cazzata che ti fa' contatto....
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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Vecchio 05-02-2015, 20:23   #11
lino b.
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Registrato dal: 15 May 2010
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Avevo rt 1100 del 96....ho imparato che l'abs si "innesca" se la batteria e' ben carica, forse e' per questo: ha iniziato a funzionare dopo che avevi messo la batteria nuova.
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1100gs 1200gs
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Vecchio 18-04-2015, 23:48   #12
giomarti
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 09 Dec 2013
ubicazione: sulle rive del mare di Ospedaletti
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Ho letto che c'e un sistema per resettare l'ABS del 1100, agendo sui connettori sotto la sella. Qualcuno l'ha sperimentato ?
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In sella dal 1974
R 1100RT+ YAMAHA TTR 600
ex K 1200 R
ex Yamaha exBMW ex Honda exSuzuki etc.
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Vecchio 20-04-2015, 08:37   #13
robertag
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Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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i controlli più immediati da fare, alla portata di tutti, sono: la batteria, il livello olii delle vaschette e la distanza dei sensori dalle ruote foniche; nella trousse attrezzi, se ricordo bene, dovresti avere gli spessori da aggiungere/togliere per trovare la distanza giusta in modo che il sensore sia QUASI a contatto della ruota fonica. in ogni caso sul libretto u&m è scritto tutto.
fatto ciò, se non risolvi, come ti hanno già consigliato, fai controllare l'impianto da uno capace e poi decidi il da farsi.
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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