verniciatura teste faidate

[fedelissimo]

finalmente in una serata piena di birrami sono verniciato i coprivalvole senza smontarli e devo dire che non sono maleProssima regolazione valvole elimino i graffi e vernicio meglio,ma sono contento del lavoro ottenuto

http://imageshack.us/photo/my-images/707/ro9c.jpg/
che dite i copri radiatori li faccio neri?
monto anche i paracilindri in alluminio della bikerfaktory,li faccio neri?

[Panda]

Le hai fatti almeno con vernice per alte temperature?

[Panda]

Cmq neri stanno molto meglio...bel lavoro

[fedelissimo]

vernicie alte temperatura fino a 800 gradi,spero che tenga bene la vernice,diciamo che era più un esperimento per capire se mi piacevano.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da Panda

Le hai fatti almeno con vernice per alte temperature?

non serve mica.

[fedelissimo]

ma per una tenuta migliore penso sia la scelta obbligata,penso che abbia delle caratteristiche diverse dalla normale vernice.

[lukone]

Bel lavoro bravo!!
Qualche pinta in piu' e ti fai pure i radiatori

Si scherza nehhhh

[fedelissimo]

grazie

[dino_g]

Si dai falli neri. Come hai visto sono ganzissimi.
Per dare un'idea agli altri:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=394175

[mede]

io ho provato a verniciare un piccolo angolo delle teste con il foliatec, ci hofatto un giro mezzora e sembra tenere bene......voi che ne dite, vedo che parlate di vernici per alte tempereture....mi date nomi e /o marche?.....grazie in anticipo ciao

[Grande_Jo]

Più che altro.....hai preparato la base??? Per tenere nel tempo il fondo deve essere carteggiato......altrimenti la vernice si sfoglia.....

[fedelissimo]

La vernice non ha tanta importanza che sia per alte temperature,perchè li non si raggiunge una caloria estrema,ma solo per la durata e scrupolo ho usato questa.Prima di verniciare carteggiare con carta molto fine,dopo una mano di base e poi la vernice.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da mede

io ho provato a verniciare un piccolo angolo delle teste con il foliatec, ci hofatto un giro mezzora e sembra tenere bene......voi che ne dite, vedo che parlate di vernici per alte tempereture....mi date nomi e /o marche?.....grazie in anticipo ciao

Mezz'ora?
Queste hanno quasi due anni.




Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.

[mauro1709]

@Panzerkampfwagen
ma tu ti riferisci al foliatec?

[Panzerkampfwagen]

Stessa roba ma della WURTH.
Plastica liquida. 'nzomma.

Se mi rompo le balle o si rovina la levo.

[823]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Mezz'ora?
Queste hanno quasi due anni.




Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.

Scusate se riprendo questo thread.....

mi sembra di vedere che il gs in foto ha il cardano wrappato in carbonio....

per caso ci sono delle foto dove si vede meglio?


grazie 1000

[Panzerkampfwagen]

Ni.
Sottomano non le ho.
Guarda se qui vedi qualcosa di più.



Successivamente ho dovuto mettere una protezione in alluminio perchè come vedi si rovina con il contatto del tacco.



Se riesco vado in garage a cercare di fare qualcosina di piú


Sent from Tapatalk on NeXT

[823]

grazie...troppo gentile

la pellicola è nero opaco vero?

hai usato qualche procedimento paritocolare?
sulle teste hai plastidip o altro?


grazie

[Panzerkampfwagen]

La pellicola è una 3M a trama carbogno...hehe
Per wrappare bene (oddio...bene...per provarci)il cardano ti conviene prima coprirlo con del cellophan sul quale con un pennarello indelebile tracci i limiti della sagoma sul pezzo.
Poi stacchi e stendi sulla pellicola , in modo da ritagliare il minimo indispensabile dal foglio. Questo perchè primo costa un rene e meglio risparmiarne. Secondo con un foglio troppo grosso stendere la pellicola bene su quel pezzo è un delirio.
Devi usare un phon da carrozziere per scaldarla. Non troppo, perchè si deforma la trama. Occhio alla piccola nervatura che corre sul fianco del cardano.
Per fare le cose veramente bene dovresti dare un primer specifico che aumenta l'adesione sugli angoli. Io non l'ho fatto mai perchè voglio essere sicuro di levarla senza sacramenti se decido.

Sulle teste c'è un prodotto simile al Plastidip della Wurth.
Lo stesso sulla parte finale del cardano.



I parateste invece li ho coperti con la stessa pellicola. Rognosetto perchè son tonde ma si fa. E finora han retto bene.


Sent from Tapatalk on NeXT

[Andrea1982]

cavolo hai fatto un gran bel lavoro sulla moto.. la guardavo a Bobbio e pensavo fosse cubicata non vrappata...
ma il plastidip invece è spray vero? è tipo quella pellicola spray che vendono per wrappare i cerchi?

[Panzerkampfwagen]

Si. Quello industriale della Wurth si chiama Plastica Liquida.
Ho trovato quello e quello ho usato, il Plastidip andava ordinato online.
Credo sia praticamente identico.


Sent from Tapatalk on NeXT

[Andrea1982]

rinnovo i complimenti gran bel lavoro! non si nota mica! quindi funzionano quei prodotti ... bene bene.. prevedo modifiche alla bambina.. a breve carbo -wrap sul parafanghi posteriore (tanto è plasticaccia e se lo rovino con 130 euro ne prendo uno in carbonio vero..) mi piacerebbe fare il motore tutto nero come la moto.. dopo la quadruple black tua la
mia diventerebbe la quintuple super black 😁😁😁

la plastica liquida è questa?

http://www.ebay.it/ulk/itm/181451018494

ma dici che resiste al calore? la mia scalda veramente tanto..

[Panzerkampfwagen]

Occhio. Non sulle termiche!
Mi raccomando.

Il motore tutto nero non te lo consiglio. O almeno non con il plastidip.

Hai il problema delle termiche e dei collettori e non è poco.

Poi considera che è anche minimamente un isolante termico e non so se il blocco motore potrebbe non gradire moltissimo l'aumento di temperatura. Che non so prevedere.

I coperchi delle valvole non sono un problema, il basamento non lo so.

Ma mi vien male a pensare di coprire tutto per verniciarlo.

Seconda cosa: la polimerizzazione è progressiva, ci mette qualche giorno a completarsi , con il freddo.
Se dai più mani non aspettare troppo tra una e l'altra.
Rischi che la prima polimerizzi e non si fonda con la seconda. E che sotto stress termico sfogli.
Più mani dai più spesso lo strato di "gomma" e meglio è.
Non darlo su superfici soggette a sfregamento.
Dai e dai si consuma.
Per il resto puoi farci di tutto.
Ho fatto anche il manubrio.


Sent from Tapatalk on NeXT

[Panzerkampfwagen]

Si.
Ma io avevo trovato questo.

https://eshop.wuerth.de/Gomma-liquid...sku/it/IT/EUR/

La scheda è sul trasparente ma c'è nero.

Temperatura massima di esercizio 95 gradi. Pochino per il basamento.


Ho trovato una cosa analoga anche al LeroyMerlin . Non so se è proprio uguale.


Sent from Tapatalk on NeXT

[Andrea1982]

urca!!! no allora direi che non conviene provare sul motore...proprio no.. la temp sul display sale costantemente sopra i 103-106 gradi appena si rallenta e intorno agli 80 gradi in autostrada... forse meglio evitare...
però la pellicola wrap sullo scarico potrei provare cavolo resiste ai 200 gradi della pistola da carrozziere...
ps grazie per le info