Ciao a tutti,
sabato ho parcheggiato al sole per un paio d'ore la moto e al momento di riaccenderla per ripartire....oh oh..non parte
Premo il pulsante dell'avviamento e non dà segni di vita, come se non arrivasse impulso alla centralina..faccio qualche prova ma niente..
chiamo il meccanico della Tag di Bergamo dove l'ho comprata e mi dice che per le RT del 2011 (quindi il bialbero) è un difetto abbastanza comune: quando la moto rimane al sole con temperature elevate i circuiti stampati del blocchetto di avviamento si dilatano e la moto non parte...
L'ho messa all'ombra per una mezzora e innaffiata con due litri di acqua fredda e fortunatamente è ripartita permettendomi di tornare a casa.
Siete a conoscenza di questo problema?
Ma, dico io, porca putt*** se la BMW ne è a conoscenza perchè non fa un richiamo ufficiale piuttosto che lasciare tutto cosi facendo rischiare i clienti di avere il problma mentre sono in giro chissà dove?
E' normale che una moto da venti mila eurini per farla ripartire abbia bisogno di due litri di minerale fredda?
Ora la portero' a riparare, avete consigli da darmi?
Grazie mille a tutti!!