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27-12-2013, 20:25
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Oct 2013
ubicazione: napoli
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condensa strumentazione r1200gs LC 2013
Cari amici,
da pochi mesi felice possessore di un gs 1200 LC. Ma dopo un parcheggio al sole noto condensa nella strumentazione che è scomparsa dopo circa 1 ora....
si accettano consigli.. rolleyes:
Ho fatto delle foto per mostrarle al conce ma al momento l'umidità si è riassorbita e non saprei come comportarmi.
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27-12-2013, 20:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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Ciao....hai sbagliato stanza..., !!
Comunque io,lo farei presente al conce !!! ....se fa condensa al sole....quando si bagnerà per bene....che succederà ...?!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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27-12-2013, 23:18
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Napoli
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Questa é la mia. Anche a me appena arrivato in concessionaria si era dissolta e mi hanno detto che devono fotografarla loro, altrimenti l'ispettore non valida la richiesta di garanzia..... Mah.
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Oggi GS LC Adventure '16
Ieri GS LC '13|GSX750-R only race|HP2 Megamoto|Speed Triple 1050R|FZR600R
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27-12-2013, 23:26
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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mamma mia, è poco che sono iscritto e mi state attaccando ogni fifa. la metterò al sole, per ora nessuna condensa, ma oggi l'ho lavata con la canna speriamo in bene
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27-12-2013, 23:55
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 15 Dec 2009
ubicazione: Sicilia
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E' successo anche a me con la 2010, ho fatto una foto e l'ho portata in concessionaria, mi hanno risolto il problema.
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BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
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28-12-2013, 01:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Guardate che se ne è già parlato...Purtroppo a lasciarla sotto i raggi diretti del sole il cupolino funge da lente e...ecc.ecc. Mica ci vuole tanto a mettere un foglio di carta o qualcosa di simile sulla strumentazione, se proprio la si vuole lasciare senza cura sotto il sole. D'altronde anche sull'auto mettiamo i vari parasole. Comunque è un difetto, anche se non grave.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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28-12-2013, 09:51
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#7
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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sull'harley era una caratteristica... dopo pocoche era accesa, avendo il quadro sempre illuminato evidentemente anche il poco calore era sufficiente a fra evaporare l'umidità presente e si creava condensa. dopo una ventina di minuti spariva. funzionato benissimo per 7 anni. diciamo che era una caratteristica. una delle tante...
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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28-12-2013, 10:02
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#8
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quoto Dannigas, sulla mia electra la condensa era presente per circa l'80% del tempo.
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💔 - Un Pirla®️
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28-12-2013, 11:15
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
Mica ci vuole tanto a mettere un foglio di carta o qualcosa di simile sulla strumentazione, se proprio la si vuole lasciare senza cura sotto il sole...
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ma stiamo scherzando???? ma secondo te compro una moto dedita al turismo , studiata x climi estremi e devo coprire la strumentazione con un foglio di carta x evitare condensa !!! mah inizio veramente a pensare che x molti sia una moto da spritz
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28-12-2013, 11:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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beh, che debba andare in giro con fogli di carta o protezioni non mi sembra una bella cosa....i parasole in auto ...io non lo metto, non si mettono per la condensa....ma x tenerla fresca.
per quanto riguarda HD , negli ultimi 11 anni ne ho avute 6 e non mi risulta il fenomeno, se non qualche caso sporadico letto su qualche forum...credo un paio.
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28-12-2013, 12:12
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#11
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Sono uno dei due, pazzesco essere tra così pochi fortunati.
Ne conosco un altro, che però sicuramente non l'ha scritto su un forum, e un altro ancora, che non so se l'abbia fatto. Tutte touring con il bat, di cui la mia la più vecchia.
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💔 - Un Pirla®️
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28-12-2013, 12:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
ma stiamo scherzando???? ma secondo te compro una moto dedita al turismo , studiata x climi estremi e devo coprire la strumentazione con un foglio di carta x evitare condensa !!! mah inizio veramente a pensare che x molti sia una moto da spritz
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Si la mia è una moto da "spritz".....
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Tifoso interista da sempre
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28-12-2013, 13:10
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Napoli
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Confermo anche io sia una follia pensare che io possa essere responsabile perché non ho coperto la strumentazione.
Roba da matti.
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Oggi GS LC Adventure '16
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28-12-2013, 13:27
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da mcbart
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Fai benzina che sei in riserva...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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28-12-2013, 14:15
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Dai l'umidità non deve entrare, se entra vuol dire che non è a tenta stagna, non penso ci abbiano messo umidità prima di assemblarlo. Se fa' condensa è giusto che venga sostituito, chi vuole coprirlo lo faccia pure, è una bella cosa, ma non deve essere un obbligo per tutti, sul libretto d'uso non ho letto che si deve coprire la strumentazione quando la moto è lasciata al sole.
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28-12-2013, 14:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Hahaha ora devo portare anche la coperta e coprire la moto quando la parcheggio perche ol sole scolorisce i fianchetti, la sella, il cruscotto si appanna...Roba da matti.
D'altra parte cosa dobbiamo aspettarci da una moto che costa solo sui 18000€ mediamente.
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TZ (Tolleranza Zero)
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28-12-2013, 15:40
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Concordo pienamente con lentoespento. Non fa' una grinza.
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28-12-2013, 17:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2013
ubicazione: Marzano (Pv)
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Io lavo la moto all'autolavaggio e col piffero che ho coperto gli strumenti, l'ho lasciata sotto il sole per giornate intere quest'estate (ero al lavoro) e niente, sicuramente è difettoso il cruscotto.....per me devi stai addosso al concessionario!!!!
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28-12-2013, 17:50
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2012
ubicazione: Roma
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Il fatto è che le moto arrivano da assemblare .. però il cruscotto è già montato penso che sia una guarnizione messa male .. non lo considererei un difetto ma errore umano durante il montaggio .. non decanterei in maniera negativa il marchio quando poi noi siamo i primi a comprare il tipo di moto bmw ... 3 gs ho cambiato sin ora .. e l ultima adv del 2012 l ho presa nuova ho fatto 21000k e già mi hanno sostituito la frizione in garanzia. . I contrappesi del manubrio arruginiti. . E adesso sono in attesa di sostituire i collettori anch essi arruginiti che devo dire puo accadere ..
Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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28-12-2013, 21:25
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
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L'importante è rimanere ottimisti.....
__________________
KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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29-12-2013, 00:31
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Certamente, KTM per umidità nei cruscotti è maestra e prima di tutti, ma non si dovrebbe mai criticare gli altri per giustificare se stessi.
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29-12-2013, 11:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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giusto, ma è simbolo che la qualità sta scadendo ovunque
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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29-12-2013, 11:35
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Certo, poi ci sono sempre gli esagerati che per ogni cosa fanno tabù. Una cosa è sacrosanta, la qualità sta scadendo in modo pazzesco tra tutti, la ricerca del risparmio nelle varie parti del mondo conduce anche alla condensa nelle strumentazioni che siano di BMW o di KTM.
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29-12-2013, 11:39
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Dimenticavo...
KTM non è mai stata un mostro di perfezione nei particolari, trasudazioni, infiltrazioni e accoppiamenti sono da sempre nei per la casa austrica, la sua "forza" è da ricercare nei telai e in molti motori. Per BMW è una cosa diversa, diciamo che il "lusso" che rappresenta BMW viene un po' "tradito" da questi dettagli.
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29-12-2013, 12:53
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Guarda a me dei pareri in internet non importa nulla, io faccio motard e off road e lo faccio solo con KTM 530 e 250 exc e devo dire che sono molto efficaci soprattutto in off, ho un amico di ben 67 anni con ADV 990 che va' da far paura, l'ho provata ed è mooolto performante con una ciclistica quasi perfetta, discutibile come linea, non ho provato seriamente l'ultima ADV e quindi non posso esprimere giudizio serio, non mi sono avvicinato all'ultima KTM perchè la trovo decisamente brutta. Parlare in modo negativo di una casa costruttrice per un solo modello equivale a denigrare BMW per vecchio mono 650 che non era certo un gran enduro o un gran motard. Il livello è indubbiamente calato per tutti.
So benissimo che in tutti i forum monomarca se ti esprimi contro la casa dominante sei subito additato, ma questo fa' parte del gioco e va messo in preventivo, fa' bene sto "Pacifico" a dire e sostenere le Sue idee.
Credimi, neanche io sono proprio un pivellino con le moto, ma sicuramente l'ultimo di questo piacevole forum.
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