Avrò fatto danno?

[Lucasubmw]

2 settimane fa ho fatto un paio di terza quarta senza frizione, mollato quasi tutto il gas o tutto, non mi ricordo bene e colpo deciso.
Mi aspettavo maggiore soddisfazione, col cambio elettronico sicuramente è tutta un'altra storia.
La questione ora è che il cambio mi sembra più duro e rumoroso, poca roba comunque e può anche essere che sia un'impressione.

Da quella volta ho ripreso la moto altre 2 volte e oggi sulla strada del ritorno mi sembrava tornato abbastanza come prima.

Che ne pensate?
Avrò sfasciato qualcosa?
Ho letto di alcuni del forum che cambiano così col gs ad olio a volte e alcuni (forse l'unico il Maiale) che lo facevano spesso.

[brontolo]

Perchè, il gs va a olio?

Ah, sì, è vero!

[pacpeter]

Di quale gs si parla? Forse nella stanza apposita avrai più risposte

[masban]

è tutta la vita che quando mi capita, per esempio con la mano sinistra sto facendo/tenendo qualcosa, cambio senza frizione e non mai fatto un danno. Se non hai davvero "brutalizzato" il cambio con giri sbagliati o chissà cosa, ma in questo caso credo proprio te ne saresti accorto, non credo che tu abbia compromesso qualcosa. Però più che un colpo secco io "punto" il cambio con il motore ancora in tiro, poi chiudo completamente l'acceleratore e appena il motore è in rilascio sento il rapporto superiore entrare.

[Lucasubmw]

Quello a miscela.
1200 adv '08

Se volete spostate.

Come mai sto cambio ha cambiato modi?
È davvero solo un'impressione o c'è qualcosa di vero?

[twinct]

Ma no! Tranquillo non farti le seghe mentali. Non è successo nulla.

[Teo Gs]

.....usala....e zero seghe mentali....!!!!

[feromone]

Originariamente inviata da brontolo

Perchè, il gs va a olio?

Il mio si!

1100 GS forever

[feromone]

Mi ricordo di quando avevo 14 anni e andavo in estasi quando cambiavo marcia utilizzando il pulsante di massa invece dell'acceleratore, però non ho mai provato un gran gusto nel cambiare marcia senza la frizione!
Fra l'altro capirei in una moto sportiva.....ma in una battana da diporto non saprei.
Comunque il cambio qualche botta la prende sicuramente!

1100 GS forever

[roberto40]

Tanti cambiano marcia senza usare la frizione, l'accortezza è sentire quando è il momento giusto di farlo.
Eviterei colpi decisi in futuro, ma credo tu non abbia fatto danni.

[Lucasubmw]

Ora sto un pò meglio 😌

[aspes]

cambiare senza frizione e' facilissimo, di norma nelle cambiate molto veloci la frizione la sfiori appena, in scalata invece e' meglio evitare per i contraccolpi, ma se necessario si fa tranquillamente. Da ragazzo piu' volte son tornato a casa senza perche' in fuoristrada cadevi e si rompeva la leva.

[Lucasubmw]

Sto sempre meglio!

Volevo capire se c'era qualcosa che poteva aver buscato, ma a sto punto non importa.

Venerdi mentre rientravo gli ho promesso che non lo rifarò più

[twinct]

Macchė.....oggi in 400 e passa km avrò cambiato senza frizione un centinaio di volte, mai grattato!

[gs1964]

Stai pescando o davvero,vedo sei nel forum dal 2010,non avevi mai cambiato senza frizione....

[Lucasubmw]

No, e niente pesca

[chuckbird]

Originariamente inviata da Lucasubmw

Avrò sfasciato qualcosa?

E chi può dirlo?
Cambiare senza frizione è possibile.
Ma se avevi tutta la tramissione in tiro assieme al motore, di certo bene non gli hai fatto al cambio

[teo180]

Cambiare senza frizione non si rovina nulla, ma bisogna saperlo fare.
Non si può cambiare quando il motore tira o è in decelerazione, a parte che per farlo male occorre dare delle pedate al cambio esagerate... E in quel caso fare danni è facile

[Zaga78]

1-2-3- sempre usando frizione 4-5-6 praticamente non la uso mai, mai problemi... in scalata solo 6-5 poi frizione....
L'importante e saper riconoscere il giusto momento x farlo.... altrimenti meglio lasciar perdere....

[Avio]

a me capita di farlo ( raramente ) in scalata, ma il cambio nemmeno si accorge. Se sono in decelerazione ed ho la mano sinistra occupata ( ti stai chiudendo la giacca, la borsa ecc.), scalo una o due marce ma senza nessun sussulto-Tutto dipende dal numero di giri e dal modo in cui lo si fa-Penso però sia un caso di emergenza- se c'è la frizione un motivo ci sarà.. Altrimenti SportTourer con doppia frizione e cambio sequenziale! Così puoi giocare a briscola mentre vai in moto ( ma solo con la mano sinistra ) e se hai anche il cruiser solitario a due mani!!!

[kazzarola]

Ma che male vi ha fatto 'sta povera frizione? C'è...usatela...avete pagato pure quella!

[Avio]

pagato ..e profumatamente

[aspes]

del resto i dispositivi quick shift permettono di cambiare senza frizione e a gas aperto, semplicemente togliendo tiro per un attimo interrompendo la corrente alle candele. Se uno alleggerisce il gas e cambia senza frizione fa esattamente la stessa cosa, toglie il tiro alla trasmisisone per un attimo. Da ragazzi con i 50 si faceva anche l'opposto, cambiare usando la frizione ma lasciando il gas aperto, per tenere il motore ai giri piu' alti possibili limitando il calo tra una marcia e l'altra.In pratica una brevissima sfrizionata . Piu' pericolosa ma su un 2T si faceva..

[twinct]

Con la vespa sempre da 3a a 4a. Ah bei tempi......

[traderfast]

ah ah ha super ragione Kazzarola!!!! ..... c'è la frizione? SI! ....è stata pagata? SI!
e allora si può usare!!
però è altrettanto vero che c'è e abbiamo pagato la ruota anteriore..... nessuno non ha mai impennato?
ah ah troppo divertente....comunque, nessun problema o danno sono anni che su diverse moto cambio senza usare la frizione dopo che ci hai fatto l'orecchio, la mano e il piede non ci pensi nemmeno più, non credo proprio che tu possa aver fatto danni!