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Il bar del MOTOSPORT 4 chiacchiere da BAR sul ns sport "nel rispetto delle opinioni altrui e dell'educazione!" |
Ieri, 17:56
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#1201
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Se ti riferisci a me no. Nessuna negazione sul comportamento di MM. Anzi.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Ieri, 21:35
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#1202
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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personalmente del passato a me non frega niente, trovo invece vergognosi gli insulti non ripetibili, le teste di maiale, i fischi continui al mugello nei suoi confronti. Un odio, da ultrà, per fortuna di pochi, fomentato spesso da video e carta stampata. Oggi sono veramente contento della decisione di Ducati e non solo.. di prendere MM93. Lo classifico un campione al pari di Senna un fuoriclasse al momento unico nello scenario della moto Gp. Martin, Bastianini in confronto a lui con il loro unico titolo mondiale in moto 2 e moto 3 non mi sembra che lo equivalgono. Dall'Igna e chi ha accesso alla telemetria stravede per lui, qualsiasi ingegnere lo vorrebbe nel suo box per lo sviluppo della sua moto, ha contribuito ad ulteriori sviluppi della 2023 sconosciuti. Fa spettacolo, crea interesse, ha riempito di nuovo i circuiti, è un campione e fa vedere cose che gli altri non possono fare, nonostante 4 operazioni e quasi 3 anni di fermo. Morbidelli, è scusato, per le sue pietose prestazioni per soli 9 mesi fermo, non so se rendo l'idea. Ducati non aveva fiducia di Bagnaia? Voi ne avreste? Sicuramente superiore al clan Vr46 Bezzecchi, Bastiani etc, ma per me minimamente parogonabile a MM93 che se lasciato, in Ktm avrebbe creato seri problemi. Comunque se è stata presa questa decisione sicuramente non solo commerciale, in una squadra quasi completamente italiana ci saranno Buoni motivi. Ho letto che qualcuno venderà la propria Ducati, ce ne faremo una ragione, sperando che siano di parola.
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Ieri, 21:47
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#1203
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Quote:
Originariamente inviata da Macporter
Di Presley, Senna, da Vinci ce nè soltanto uno, anche se ci sono altri che hanno venduto più copie, vinto più gare o inventato tiktok.
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I titoli di campione del mondo di motociclismo si contano alla fine della carriera di un pilota ...e ad oggi il numero uno al mondo in questa classifica si chiama Giacomo Agostini 😉.
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Ieri, 21:51
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#1204
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Tornando al fatto che Ducati ha ingaggiato per due stagioni MM,ritengo che se Audi ha acquistato Ducati...tanto cocomeri non siano 😅.
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Ieri, 22:37
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#1205
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da zoria
I titoli di campione del mondo di motociclismo si contano alla fine della carriera di un pilota ...e ad oggi il numero uno al mondo in questa classifica si chiama Giacomo Agostini .
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e non è nessuno dei 3 menzionati
Il messaggio è un altro volevo proprio dire il contrario
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"...your ambition surpasses your talent" CS27
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Oggi, 08:12
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#1206
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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mag27 concordo pienamente con te al 100%, aggiungo inoltre che, se da una parte Bagnaia può non essere felice della scelta fatta, avrà però l'occasione unica di poter dimostrare, lottando ad armi pari con MM93, di portelo ancora battere ed allora meritare a pieno titolo l'appellativo di campione ed entrare nell'olimpo dei migliori di sempre... certo non sarà facile.. anzi....
Ad ogni modo MM fa un gran bene a questo sport ed alla fine, tifo da stadio o meno, parlarne bene o parlarne male... l'importante è che se ne parli.
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Oggi, 08:32
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#1207
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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A parte le solite diatribe del 2015 (e che palle!) lo stiamo già vedendo in questa stagione: anche se con una moto dello scorso anno, con Marc competitivo ci divertiamo tutti di più!
Le gare sono più belle ma , indipendentemente da questo, guardate il casino mediatico che sta accadendo!
Oggi si parla più di MM con una moto non ufficiale rispetto al povero (e bravo!) Martin, che si stanno cagando in pochi nonostante sia in cima alla classifica mondiale!
Basta questo per capire il motivo per cui sia stato scelto Marc e non Martin, per quanto quest'ultimo sia bravissimo (e a mio avviso meritasse il posto).
Il ritorno di immagine di MM è enorme e anche gli sponsor lo sanno benissimo.
Se poi aggiungiamo anche la ricca dote di sponsor che si porta dietro Marc la scelta è più che giustificabile su tutti i fronti.
Ducati non è stupida ...
Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Oggi, 10:13
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#1208
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Quote:
Originariamente inviata da mag27
qualsiasi ingegnere lo vorrebbe nel suo box per lo sviluppo della sua moto,..... in Ktm avrebbe creato seri problemi. ...
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Qualsiasi... oddio. La Honda non l'ha mica sviluppata un granchè bene direi.
In Ktm avrebbe avuto nuovamente la moto sviluppata da Pedrosa come la Honda di quando vinceva a raffica.
Speriamo che lo sviluppo lo lascino fare a chi lo ha gestito fin'ora.
Ultima modifica di mgviwe; Oggi a 10:15
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Oggi, 10:23
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#1209
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da mgviwe
Qualsiasi... oddio. La Honda non l'ha mica sviluppata un granchè bene direi.
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Ma ancora non avete capito che le moto NON le sviluppano i piloti?
I piloti indirizzano lo sviluppo in una certa direzione specificando i requisiti (eg: voglio una moto più agile, più rigorosa, più stabile in staccata, etc). La soluzione tecnica, però, la definiscono e successivamente implementano gli ingegneri ed i tecnici, eventualmente supportati dai collaudatori.
Aggiungo: dopo l'incidente tutti i test furono portati avanti da Bradl e non da Marc, maggiormente presente in sala gessi ed operatoria che in pista.
Aggiungo 2: c'era un pilota che amava definirsi "Dottore" per la sua capacità di risolvere i problemi sulle moto. Lo stesso che dichiarò "in quindici minuti io e Jeremy renderemo la rossa di Stoner una moto vincente". I risultato in Ducati li abbiamo visti tutti. A supporto della testi precedente.
Aggiungo 3: quando lo stesso soggetto di cui sopra passò in Yamaha, si portò dietro il 99% del team Honda donna delle pulizia inclusa. Per carità, è stato comunque bravo poichè la moto la guidava lui. Ma un team del genere includendo Furusawa aveva sicuramente il suo perchè. Non è UN pilota a definire gli aspetti tecnici della moto, nemmeno se questo si fa chiamare "The Doctor".
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Oggi, 10:24
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#1210
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Ho ancora impresso nella memoria il mitico filmato di Tardozzi che, in tempi non sospetti, osservava l'ennesimo salvataggio di MM da una caduta certa sulla Honda ed esclamare nel dox Ducati.... questo ragazzo è un fenomeno che fa cose impossibili a chiunque altro (e detto da uno che in moto ci ha corso).. evidentemente in Ducati MM ha da sempre i sui fan anche se non palesati finora.
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Oggi, 10:28
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#1211
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Non mi pare l'origine di The Doctor fosse quella.
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Oggi, 11:00
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#1212
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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L'origine è data dalla laurea tarocca in scienze della comunicazione.
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Oggi, 11:04
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#1213
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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codice HTML:
Aggiungo 2: c'era un pilota che amava definirsi "Dottore" per la sua capacità di risolvere i problemi sulle moto.
beh, i cambiamenti grossi ci sono stati da li pero', vedasi il telaio a traliccio lasciato ai cancelli ed altre cosucce, purtroppo i risultati non si sono visti subito, ma questo è un particolare che ai tifosi della controparte sfuggono
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Oggi, 11:06
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#1214
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Tarocca, in realtà ad honorem, come quella di Benigni, Rossi il cantante, la Cristoforetti, e via così?
Comunque le modifiche richieste dal dottore tarocco sono tutte presenti nella ducati odierna (motore a V e non a L, telaio deltabox).
La moto che guida MM l'anno scorso ha solo vinto mondiale piloti e costruttori (vincendo gare con entrambi i piloti)
Meglio se torniamo IT, chiedo venia per le risposte.
Continuo a pensare sia roba di basso rango e chi questo sport lo fa e lo decide non gliene può fregare di meno di queste quisquilie...
Ultima modifica di mgviwe; Oggi a 11:19
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Oggi, 11:34
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#1215
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Aggiungo: dopo l'incidente tutti i test furono portati avanti da Bradl e non da Marc, maggiormente presente in sala gessi ed operatoria che in pista.
- Però la moto sviluppata fino ad allora, la poteva guidare solo MM, gli altri non cavavano un ragno dal buco.
Aggiungo 2: c'era un pilota che amava definirsi "Dottore" per la sua capacità di risolvere i problemi sulle moto. Lo stesso che dichiarò "in quindici minuti io e Jeremy renderemo la rossa di Stoner una moto vincente". I risultato in Ducati li abbiamo visti tutti. A supporto della testi precedente.
- anche qui, moto che poteva guidare solo Stoner, che sarebbe andato forte anche con una graziella.
Vale ha avuto il merito di far cambiare il telaio a Ducati, passando da quello in due pezzi con in mezzo il motore a quello tipo deltabox in alluminio, vediamo ora come sta andando (anche in SBK stanno pensando di fare lo stesso).
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R1250RS
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Oggi, 11:55
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#1216
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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giusto perche' si parla di ING e modifiche...
Il povero Preziosi voleva modificare telaio e quant'altro...ma dall'alto non si volle perche' era la tradizione...
o sbaglio??
a prescindere dalle cose scritte VR e MM.....
poi potrei anche essere smentito...ci mancherebbe...la certezza ce l'hanno solo gli idioti..
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Oggi, 12:08
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#1217
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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TakingCareBusiness
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Oggi, 12:11
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#1218
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
Il povero Preziosi voleva modificare telaio e quant'altro...ma dall'alto non si volle perche' era la tradizione...
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La tradizione erano i tubi in ferro, Preziosi aveva già fatto il non telaio con un fazzoletto di carbonio e non aveva molta voglia di buttare via la sua creatura.
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Oggi, 13:05
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#1219
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Ot
Sul telaio (in tubi) oltre che di competenze penso fosse anche una questione di budget...
E che comunque non sia stato facile lo dimostra tutto il tempo che Dall'Igna ha impiegato per rendere competitiva la moto.
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BMW R1200RT 2011
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Oggi, 13:37
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#1220
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Ma perchè non iniziate a parlare di Ducati partendo dal Cucciolo già che ci siete ed indicate chi e quando ha richiesto le modifiche...
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Oggi, 13:38
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#1221
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Preziosi considerva solo il motore, infatti la 800 andava il doppio delle Jap... però se vi ricordate in inserimento di curva prima partiva per la tangente e poi curvava. Solo I piloti gnurant ci andavano veramente forte...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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Oggi, 14:03
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#1222
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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O i fuoriclasse come Stoner
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R1250RS
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Oggi, 14:17
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#1223
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: fra langhe e roero
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Quote:
Originariamente inviata da zoria
I titoli di campione del mondo di motociclismo si contano alla fine della carriera di un pilota ...e ad oggi il numero uno al mondo in questa classifica si chiama Giacomo Agostini 😉.
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va be dai, altra epoca...
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
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Oggi, 14:23
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#1224
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Pietro963
O i fuoriclasse come Stoner
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Fuoriclasse ma gnurant... non certo collaudatore di fino.
Se ti ricordi anche l'altro australiano Valencia 2006... pole giro veloce e vittoria con gomme sconosciute e appena sceso dalla sbk. Gente che ci dava del gran gas
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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Oggi, 14:40
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#1225
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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cmq per ducati rossa avere due campioni con 10 titoli mondiali da un gran lustro ,interesse , sponsor e soldi
come uomo MM possiamo discuterne , ma si è detto già troppo , il presente offre belle gare , un ragazzo di 30 anni che è riuscito a non farsi del male irrimediabile ( per fortuna) è tornato a sorridere e a fare quello che gli piace , combattere per vincere, è affamato di vittoria e podi , resta il pilota più vincente che c'è nel motomondiale attuale
Il '25 Ducati avrà il miglior team , tanti riflettori puntati e un paio di galli pronti a tutto
per lo spettacolo non si può chiedere di più
Se poi qualcuno mi chiede se MM mi è simpatico
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KTM 890 Adventure - R1100S
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