Abbassatore. Problemi ?

[Lucapp]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

Gecar o Panfili?

La porto da Panfili.

[Marco73 Genova]

Lucapp la porto anche io da Panfili… allora aspetto a sentire cosa ti dice di questo aggiornamento… io lo devo sentire per il richiamo del bauletto


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[Slim_]

Originariamente inviata da Lucapp

... gia' dall'8 Marzo ?
A me la moto e' arrivata a Maggio, e aveva il 125_011_030....

Nel mio caso, quella è la versione dell'8/3, ho controllato :

- 16/2 al ritiro software 124_012_090
- 08/3 tagliando dei 1000 aggiornamento 125_011_030
- 18/4 cambio gomme e aggiornamento al 125_013_030

Ora vedremo se l'aggiornamento alla centralina sospensioni cambi qualcosa anche sul TFT, a me basta che continui "ad andar bene" (meglio toccarsi...).

[Lucapp]

Tagliando dei 1000 fatto, con passaggio da 125_011_030 a 125_013_030.
Non mi ha saputo dare spiegazioni ne' sui motivi del malfunzionamento (non c'era neanche errore registrato nella memoria della moto) ne' dettagli sul nuovo software, ma ora rifunziona.

[gonfia]

Scusate la spontaneità, ma… l’abbiamo aspettata tanto, non sarebbe stato meglio aspettare altri 6 mesi a farla uscire e sistemare tutte queste cose prima di metterla in consegna?
O non avevano abbastanza “tester” e serviva l’aiuto del pubblico?


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[max 68]

[abele68]

@gonfia non sarebbe cambiato nulla, imho. Puoi testare tutto quello che vuoi per anni ma senza il beta test o test in real life non saprai mai quante e quali magagne impreviste nell’utilizzo nomale hai trascurato…non si possono simulare tutte le situazioni possibili e soprattutto non si può emulare l’essere umano medio certo, magari sui nuovi sistemi (radar, abbassatore, sospensioni etc.) potevano essere un po’ meno “superficiali” ma soprattutto (!) potevano usare una batteria come D.io comanda e non sta ciofeca che dura come una stilo di marca cinese o similare! Però, a mio parere, non esiste tester e test che possa prevedere tutte le possibili situazioni e quindi solo la fase 4, cioè quella dell’utente finale può davvero far emergere tutti i casini…e vale per qualsiasi prodotto, da quelli software fino ai farmaci…ripeto, imho

[gonfia]

Può essere come dici, certo che di magagne “stupide” ne stanno uscendo parecchie, ad occhio direi più che in passato… o forse ho la memoria corta io


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[abele68]

Più roba elettronica metti e più magagne usciranno, soprattutto ripeto se non accoppi a questa maggior richiesta di corrente una kazzo di batteria adeguata…pensa che la moto anche da spenta consuma in modo ignobile sta povera stilo da 1.5 volt con continui sistemi di controllo che probabilmente rimangono sempre attivi…il 1250 posso lasciarlo in box senza caricatore per sei mesi e comunque la batteria resta carica, questa l’ho lasciata spenta tre settimane e alla prima accensione del quadro è partito lo spettacolo dei banner messo il caricatore è tornato tutto normale…davvero un errore da principianti questo di mettere una batteria così merdosa, imho.

[motoma1]

Oggi mi hanno fatto aggiornamento 125_013_030 per degli errori in accensione, premetto che non ho l’abbassatore ma le sospensioni sport, risultato, prima era una più sostenuta sia in road che in dynamic, una lama, adesso è molto più morbida in entrambe le selezioni, la preferivo molto di più con il 124… mah