[aspes]

no, a genova c'e' una situazione che e' asoslutamente paradossale.
La AMT, in rosso da sempre, ha soci francesi.Ovviamente i francesi non ci stanno a fare da servizio sociale, ma vogliono guadagnare.
Siccome guadagnare con i biglietti e' dura, visto che moltisismi non li fanno per assenza di controlli (nemmeno in metropolitana), per tamponare i buchi di bilancio sii sono inventati questa astrusita' giuridica per cui le multe sono diventate il bancomat AMT.Infatti i soldi non sono riscossi dal comune ma vanno diretti in tasca AMT. E' questo il punto focale.
E ovviamente i sindacati stalinisti di amt vedono come il fumo negli occhi che le moto possano accedere nelle loro corsie, un po' per interesse corporativo, un altro po' perche' perderebbero l'introito delle multe che serve a tenere in piedi il medioevale carrozzone.
Io ho sempre pensato che se vogliono tenere i posti di lavoro e l'introito basterebbe rimettere un bigliettaio su ogni autobus che verifichi i biglietti,si pagherebbe ampiamente lo stipendio.Ma sbagliero' io..