Devi smontare il parabrezza (4 viti in vista + 2 nascoste sotto le placche esterne), togliere il supporto interno del parabrezza, smontare la copertura superiore (2 viti sopra + 2 tasselli ad espansione con vite in plastica seminascoste dai bracci mobili del supporto parabrezza). Dietro al quadro strumenti sulla destra (stando in piedi di fronte al muso della moto) troverai i 2 spinotti lato moto dedicati al navigatore, vanno collegati ai due corrispettivi provenienti dalla predisposizione del Nav V. Quello a 3 poli fornisce alimentazione e segnale canbus per poter gestire il navi dal rotellone ed è sempre collegato. Quello piccolo a 2 poli porta l'audio mono del navi alla radio ma spesso lo lasciano scollegato per spingere l'utenza verso l'uso del bluetooth.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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