Cerca su Tills.de o injector-rehab.com, mi pare ci sia il kit anche per il 1100
Sabato l'ho portata dal mecca a rifare l'allineamento CF, necessario dopo aver "allineato" la portata degli iniettori.
Adesso è davvero un burro, gira rotondissima a tutti i regimi, il mecca mi ha detto che all'allineamento il vacuometro "sentiva" pochi gradi di rotazione delle viti aria, mentre su un altro 1150 TS fatto subito dopo il mio (e con la metà dei km) andava a botte di 1/8 o 1/4 di giro e sul contagiri digitale vedeva il minimo ballare di qualche centinaio di giri mentre il mio era stabilissimo
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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