ciao, sono nuovo del forum ma vecchio conoscente del 650 gs.Dovresti fare caso se il ticchettio (che è cosa normale dopo un distacco dell'elettricità dal mezzo) si presenta dopo che hai in qualche modo girato o toccato il manubrio..questo perchè i cavi del blocchetto di accensione sono soggetti a torsione e con il passare del tempo a rottura...io li ho risaldati o in alternativa (più costosa)si deve sostituire tutto il mazzetto di cavi che dal blocchetto va va alla scatola dei relè... in altri casi il ticchettio avviene anche per batteria non efficente al livello di A (ampere)...ciao
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