[gabrimucca]

Partiamo dal presupposto che ogniuno ha le proprie convinzioni,opinioni,gusti,necessità ecc.
Personalmente non amo i classici integrali stradali,così come non amo i modulari in genere,tantè che uso un jet in città,un enduro carbon uvex nei giretti fuori porta,questo ultimo è un integrale leggerissimo full carbonio,ben fatto e molto bello a mio modo,con una linea unica,l'ho usato anche per viaggiare rimuovendo il frontino parasole,poi due anni fà ho preso un altro integrale stile enduro "nexx xd1",da usare esclusivamente nei viaggi,perchè la linea è molto bella,è leggero,ben fatto,doppia visiera e frontino amovibile per ridurre le vibrazioni ad alta velocità(sopra i 140kmh).
Ora vorrei prendere uno schuberth e1 che ha sempre la linea stile enduro,ma ha 2 qualità che gli altri non hanno,è un modulare ed ha un ottima insonorizzazione,quindi il casco perfetto per viaggi lunghi.
Poi ho altri 5 caschi da cross/enduro airho stelt,airho aviator,just one,tutti caschi specialistici in carbonio dal peso ridotto che negli anni ho sempre usato e alternato,negli allenamenti,nelle gare,e nelle uscite in montagna con il gruppo del motoclub.
Insomma caschi ne ho e non lesino gli acquisti.
Ho le idee molto chiare,anche per viaggiare con la gs adv uso da sempre tutta bmw rally 2 pro i caschi citati e guanti stile enduro,anche se parto per fare solo curve e asfalto,la mia indole mi porta ad essere pronto a qualsiasi cosa mi si prospetta durante un viaggio.
Per me su una gs adv si viaggia così,non solo perché mi piace di più,ma perchè mi sento a mio agio,e mi muovo in moto come ho sempre fatto anche sulle altre moto.
Non ho nessun problema a fare off anche importante con la gs,semplicemente non lo faccio perchè non è adatta,e non mi diverto, così come non mi interessa fare strade bianche,ma se mi gira come capitato,faccio parte del Gavia in sterrato.
Non sarei mai capace di usare una tuta in pelle e un casco integrale stradale puro.