si è giusto come hai fatto positivo sul rosso batteria e negativo a massa da qualche parte se no rovini l'elettronica
queste batterie hanno un voltaggio piu elevato delle normali
per es una batteria standard scarica gira sui 12 v e anche meno il manutentore lo rileva e parte la carica arrivato a 13,5 v si ferma.
queste invece sono mezze morte ma hanno ancora 13,5v quindi per il manutentore sono gia cariche e non caricano ma di fatto non hanno amperaggio quindi fanno fatica ad avere lo spunto anche perche il bicilindrico ha bisogno di tanto spunto all'avvio.
la mia ninet del 2014 ha la batteria originale e alla partenza sembra morta e sono anni che aspetto che muoia ma alla fine parte sempre....
quando in inverno magari non la uso per una settimana (feste di natale) allora la carico con un vecchio caricabatteria al piombo che quello carica sempre e se ne frega del voltaggio infatti parte come un treno ma poi usandola e non caricandola è sempre li....ma per natura io non cambio nulla finche non si rompe... e visto che la moto alla fine parte proseguo cosi
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