[azzo]

A beneficio di tutti confermo che gli interruttori dei freni su leva e pedale ci sono solo se la moto è senza ABS, con l'ABS di seconda generazione, mi pare dal 2008 in poi, non c'è alcun interruttore.

la luce di stop in questi impianti è comandata dalla centralina dell'ABS, che legge pressione nel circuito, o anteriore o posteriore, e accende la luce.

Se dovessi tirare a indovinare guarderei per primo il registro del pedale del freno posteriore, per me sta li il problema, potrebbe essere puntato, il manuale dice da 2 a 3 mm. di gioco sulla battuta di fine corsa.

Poi guarderei se la leva al manubrio resta in qualche modo puntata, infine un bel cambio dell'olio freni, se non è stato fatto recentemente.

Con la diagnosi puoi scoprire subito quale circuito è in pressione, o se la centralina ha un problema, che ovviamente sarebbe l'ipotesi peggiore.