Parlavo del 640 per le sue capacità in OFF (le otturazioni le fa veramente andare in crisi causa vibrazioni), sia chiaro che poi se riporto il discorso al periodo di affiancamento F650GS/africa Twin650, qui il discorso sia OFF che in viaggio verte totalmente sulla AT, una moto che se avessero ammodernato il motore sarebbe sicuramente la moto totale odierna, e non il surrogato che ne prende solo il nome.
Ripeto la Xcountry è la vera anima di questa moto, nessuna pretesa, e moto con cui giri tranquillamente per la contea...
