L’unico richiamo serio del MY14 credo sia stato l’ammortizzatore posteriore... moto fermate per tutta l’estate per sostituzione stelo. Sicuramente è stato fatto...
Gli aggiornamenti sw se disponibili te li fanno direttamente al tagliando.
Magari controlla se il vetro della strumentazione ha segni di condensa all’interno, e se i paraoli della forcella hanno trafilature d’olio, a qualcuno è capitato...a me l’hanno cambiato in garanzia.
Altre cose non mi pare...almeno la mia non ha avuto nessun altro problema.
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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