guarda queste immagini..
la prima è del cupolino originale Speedster
la seconda è la stessa con sopra il cupolino Mra Vario quello con l'aletta regolabile che crea tra l'altro un flusso spezzato sena turbolenze (che sono quelle che danno fastidio)
gli altri prabrezza servono davvero solo se fai tanti km in autostrada..