AGGIORNAMENTO 6 - GRAN FINALE
Allora, alla fine è andata bene, ma mi sono dovuto incazzare e questo non mi va molto; nel senso che inizialmente mi era stato preventivato a voce - dal responsabile della concessionaria - un costo di euro 750 + IVA chiavi "in mano" ovvero comprensivo di tutto.
Poi qualche giorno dopo, dietro mia insistenza e perchè volevo capire cosa veniva sostituito, nonché per vedere anche i vari "contributi" previsti, mi presentano un conto di euro 1200 + Iva - sostanzialmente 1.500 euro - senza i vari oli (anche qua mi sono incazzato...ma se si chiama preventivo di spesa, dovete mettere tutto nel predetto, sennò cosa ne so poi cosa spenderò effettivamente...) di cui 756 euro di mano d'opera ed il resto in ricambi già detratto il contributo della casa madre e quello della concessionaria: per inciso, quello di mamma BMW ammontava alla iperbolica somma di euro 130,00, mentre quello della conce 195 euro...
Chiaramente ho fatto presente che due giorni prima mi era stato detto una cosa e poi mano mi era stato fatto un conto decisamente diverso: ho fatto presente per bene la cosa, ma all'accettazione continuavano ad insistere "che questo era il conto e che i contributi erano quelli evidenziati".
Bene mi sono caricato come un boiler, ed ho fatto presente alcune cose della vicenda:
1) prima mi viene detto a voce una cosa e poi invece mi viene presentato un conto diverso...questo a mio avviso non è serietà e non si fidelizzano i clienti in questo modo;
2) il contributo di mamma BMW è ridicolo, considerando che la moto è uscita dalla garanzia da un mese e mezzo, che sono a piedi da un mese e mezzo;
3) i tagliandi sono sempre stati fatti da loro proprio per non avere menate con la garanzia;
4) ho rischiato di ammazzarmi visto l'olio che mi è finito sulla gomma...
5) che se questo era il conto finale - ovvero 1.500 euro oltre varie ed accessori come i vari oli - avrei sicuramente pagato perché la moto mi serve, e che di norma mi è stato insegnato che i lavori che vengono commissionati si pagano, ma che poi avrei fatto il mio lavoro: ovvero sono un avvocato, nonché presidente del motoclub locale BMW che conta circa 70 iscritti, ai quali comunicherò sicuramente le mie dimissioni che motiverò in un certo modo;
Il giorno dopo, mi mandano una e-mail in cui mi dicono che sarà a mio carico solo la mano d'opera , che ci sarà un anno di estensione della garanzia e che sarà ricompreso il tagliando dei 60.000.
Alla fine ho accettato, anche perché credo che il solo tagliando sia sui 400 euro più o meno...ma se non mi incazzavo dovevo sborsare un bella cifra extra ...spannometricamente avrei dovuto spendere sui 2.000 euro...insomma un bel bagno di sangue.
Così ci può stare anche perchè obbiettivamente la moto la uso e credo che una guarnizione possa cedere, magari non in quel modo così improvviso....
Questo è la chiusura della vicenda: ora che si sbrigassero a darmi sta benedetta moto!
Un lampeggio
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