Non ho la moto sott'occhio ma la leva del cambio dovrebbe essere fissata tramite un bulloncino inserita in un albero col millerighe, basta sfilarla e reinserirla con più inclinazione rispetto a prima, poi se c'è un asta di collegamento si accorcia o si allunga tramite una asta filettata.
Solitamente la procedura è questa, ma ripeto non ho la moto sott'occhio perché chiusa in garage con un ponteggio davanti
