Ti confermo che l’rs monta già il motore con volano appesantito. La differenza sta nell’omologazione da e3 a e4. C’è chi ha notato una differente erogazione, peggiore nelle nel e4, ma io non l’ho percepita, cambio a parte. Il my 2017/18, in virtù delle ristrettezze dovute all’e4, è più silenziosa.
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