L'unica cosa che non mi piace sul K è l'integrazione rigida del navigatore.
In parecchie condizioni lo schermo del navi risulta illeggibile causa riflessi.
Non poterlo orientare in inclinazione è un grave limite.
Gli schermi TFT in condizioni di luce solare diretta hanno enormi problemi di leggibilità, mentre al buio sono fighissimi.
Peccato che io, come immagino la maggior parte dei motociclisti, tenda ad usare la moto prevalentemente di giorno e con il sole...
Conseguentemente, sarei felice se BMW modificasse l'alloggiamento del navi sulla K, rendendolo almeno regolabile in verticale.
La strumentazione com'è ora per me va benissimo.
