ok per ora la lascio così com'è, ho solo messo pastiglie nuove racing SBS sinterizzate e fluido RBF660.
mi preoccupa però la storia della spugnetta nel serbatoio olio freni, la trovo assurda, mai visto una cosa simile!!!
a fine stagione è probabile che cercherò le pinze (brembo) del K1300S, e qui chiedo se posso tenere le stesse pastiglie che ho montato sulle originali Tokiko?
Inoltre mi avanzano due pompe semi-radiali (freno e frizione) di una Panigale, probabile che le monterò sul K, sostituendo anche i dischi originali con un paio della Braking, poi basta perchè tanto su strada penso che non serva altro, e di fare lo "scemo" non ho più voglia come tanti anni fa!
