[Ride of Valkyries]

Chiunque la può pensare come vuole!
Per me aggiungere un riser, sostituire un manubrio o sostituire una sella con un altra, significa semplicemente adattare la moto (in appena 2-3 punti e di appena 2-3cm) alle proprie esigenze fisiche ed alla propria statura.
In un autovettura, prima di mettersi alla guida (così ci hanno insegnato già a scuola guida), bisogna sistemare il sedile in avanti o in dietro a seconda delle gambe, in altezza a seconda del corpo ed il volante a seconda della lunghezza delle braccia (oltre al sistamare gli specchietti retrovisori).
Queste regolazioni non esistono nelle moto, almeno nelle nostre RS, quindi non ci resta che trovare gli accorgimenti più adatti alle nostre esigenze, nonchè al nostro portafoglio.
Non si tratta di voler trasformare una moto da strada in un enduro o un trial!!!
Le moto costruite di serie sono tutte uguali (parlando di stesso modello), mentre noi purtroppo - o per fortuna - non lo siamo, nè come fisico, nè come punti di vista.
Nelle moto o auto da gara (cha sia F1, MotoGP o categorie inferiori) adattano il mezzo al pilota come un abito su misura. Non credo che dicano al pilota professionista che non ha capito la moto.
Lungi da me il voler paragonarmi ad un professinista!!! ... anzi ... mi considero come l'ultimo arrivato, che però cerca una soluzione per una guida più comoda e piacevole, senza snaturarne la linea.