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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Consigli. I soliti in questi casi.
Inizia a controllare la pressione gomme. Poi che non sia saltato via qualche piombo.
Dubito in un difetto delle gomme, altrimenti doveva farlo anche da appena montate.
Se non risolvi prova a precaricare un po' il mono. Poi riprova sia con il tris borse che senza.
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Ciao Paolo, grazie per i consigli.
La pressione gomme era ottimale: avevo appena iniziato il viaggio estivo e la settimana prima avevo fatto il tagliando e controllo gomme.
Inizio a pensare anche io che il problema possa essere l'equilibratura del cerchio/gomma.
Inizierò con i controlli proprio da questo.
Il passo successivo sarà il precaricarico del mono.
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Originariamente inviata da MRC13
A me è capitato di ritrovarmi con gomma ant quasi completamente sgonfia a causa della valvola difettosa, ma setii un comportamento strano solo in curva, in rettilineo non sbachettava, mentre era molto dura da far curvare, dai sintomi che descrivi, direi equilibratura ruota anteriore, potrebbe effettivamente essere saltato via un piombo, o cerchio storto, è sufficente una buca sull'asfalto per rovinare un cerchio o far saltar via un piombo.
 Buon Natale a tutti |
Grazie MRC13, seguirò il tuo consiglio
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Originariamente inviata da Fagòt
Sfila le forche di una tacca...
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Grazie Fagòt per il consiglio!
Domanda: può dipendere (o può influire) anche da una aerodinamica alterata da cupolino + baule + valige?
BUON NATALE A TUTTI VOI!!!