Io ho uno scarver e anche a me l'elettronica da' problemi ogni tanto.
Ho avuto/ho tutti i problemi di elettronica che hai elencato (una volta anche la mia moto non e' voluta partire e stavo quasi per chiamare il carro attrezzi).
In piu' rispetto a te ogni tanto la moto parte e non si mette a 1500 giri/min ma a volte a 1000 giri a volte 2000.
La moto l'ho sempre portata in bmw ma non mi hanno mai saputo dire niente.
Sugli spegnimenti in viaggio ho notato che accadono solo quando sto' ad un basso numero di giri a frizione tirata.
Ormai io l'ho presa come una "caratteristica" della moto.
