Dopo 8na settimana di pausa, il mondiale Superbike si appresta a fare tappa in Repubblica Ceca, sul circuito di Most, per la sesta prova della stagione, ultima prima della pausa estiva di oltre un mese, con i motori che torneranno a ruggire l'11 Settembre a Magny Cours. Lo scorso appuntamento di Donington Park si è rivelato anche quest'anno cruciale soprattutto nel rilanciare le azioni di Toprak Razgatioglu e della Yamaha, rientrati di prepotenza nella lotta per il titolo grazie al bottino pieno ottenuto in Inghilterra. Complice lo 'zero' rimediato da Bautista in Gara1 infatti, la classifica, per quanto riguarda le posizioni di vertice, si è decisamente accorciata ed ora i tre dominatori della stagione sono racchiusi in meno di 50 punti.
RAZGATIOGLU E YANAHA, DI NUOVO IN GIOCO
Non è un segreto che la pista di Donington Park sia da sempre particolarmente gradita al pilota turco, e correre nella tana del rivale di elezione, Jonathan Rea, rappresenta di sicuro una motivazione in più. Sta di fatto che in Inghilterra, e per la prima volta quest'anno, si è rivisto in azione il Razgatioglu formato 2021, semplicemente irresistibile. Tre vittorie in altrettante gare ed una sicurezza ostentata in modo disarmante hanno lasciato il segno sui diretti rivali, per non parlare della differenza, imbarazzante, fatta con i compagni di marca. Sta di fatto che Toprak è ripartito da Donington con un distacco in classifica da Baustista che è quasi dimezzato, rientrando pienamente in gioco per il successo finale. Certo occorrerà attendere altre conferme, per capire se il turco abbia davvero svoltato e possa tornare ad esprimersi, con costanza, ad esui livelli eccelsi che gli sono propri.
REA E KAWASAKI, INSIEME FINO AL 2024
La notizia del rinnovo biennale dell'accordo tra Jonathan Rea e la Kawasaki appariva quasi scontata, e dopo il consueto gioco delle parti tutti i tasselli sono andati al loro posto. Di fatto il nordirlandese chiuderà la propria carriera in sella alla verdona di Akashi, come era giusto e doveroso che fosse. Nulla è dato sapere sulle garanzie tecniche richieste dal pilota e su un eventuale nuovo progetto, ma è indubbio che Rea punti a riprendersi quello scettro strappatogli lo scorso anno da Razgatioglu. Anche quest'anno la gara di casa non si è rivelata troppo favorevole per Johnny, costretto a subire tre sonore sconfitte, ma il bilancio finale è comunque favorevole, con un distacco in classifica da Bautista sceso a soli 19 punti. Rea, superlativo in prova ed in qualifica, le ha provate tutte per vincere, soprattutto in Gara2 quabdo ha dovuto però fare i conti con un Razgatiogu imbattibile in staccata che lo ha costretto a rallentare per il surriscaldamento dei freni. Il Cannibale è come sempre obbligato a dar fondo a tutto il proprio talento per tenere il passo dei due fortissimi rivali, e questo alla lunga potrebbe pesare sulle sorti del suo campionato.
BAUTISTA E DUCATI, PRIMA BATTUTA A VUOTO
Fine settimana in agrodolce, quello vissuto da Alvaro Bautista e dalla Ducati in Inghilterra. Un tracciato, quello di Donington, storicamente poco favorevole alle rosse edi in questo senso a Borgo Panigale possono guardare al bicchiere mezzo pieno, visto il livello di competitività evidenziato. Dopo aver sofferto in prova, Bautista ha infatti sorpreso in Gara1, arrivando a passare Rea per il secondo posto. E forse un eccesso di confidenza, ostentato nei confronti dell'avversario, è stato alla base della caduta e del primo 'zero' dello spagnolo in campionato. Bautista si è prontamente ripreso la domenica, riuscendo a contenere i danni anche se i punti concessi ad un Razgatioglu pigliatutto sono stati molti. I risultati ottenuti stanno comunque dimostrare la raggiunta maturità tecnica del progetto Panigale V4R, una moto ormai competitiva su tutti i tracciati e priva di grossi punti deboli. Most potrebbe rappresentare una verifica significativa in questo senso.
HONDA DELUDE, BMW RISORGE GRAZIE AD UN REDDING INDOMABILE
Da qualche tempo la casa di Tokyo sembrava aver lasciato alla BMW il rpoco ambito uolo di Cenerentola della categoria, ma a Donington i ruoli si sono invertiti. Stavolta Lecuona e Vierge hanno dovuto fare i conti con una moto che è parsa di colpo ritrovare tutte le passate difficoltà. Una ciclistica difficile ed un motore che non ha nelle pienezza dell'erogazione il proprio punto di forza hanno patito non poco le caratteristiche della pista inglese, e resta da capire se si tratterà di un episodio isolato. Donington all'opposto rappresenta da sempre uno dei tracciati favorevoli a BMW, anche se questa volta gli ottimi risultati ottenuti vanno in larga parte ascritti ad uno straordinario Scott Redding. Il ragazzone inglese, forte della propria prestanza fisica, ha letteralmente lottato con la propria M1000RR, prendendosi tutti i rischi possibili pur di ben figurare sulla pista di casa. I limiti evidenziati dalla moto sono tuttavia aparsi evidenti, a conferma di un progetto ancora lontano da un sufficiente livello di competitività.
IL CIRCUITODI MOST
Il circuito di Most fa il suo debutto nel calendario del Mondiale Superbike ma l'impianto non è certo nuovo, essendo stato inaugurato nel 1983 ed è adibito a competizioni sia automobilistiche che motociclistiche. Situato nei pressi dell'omonima città, a circa 100 Km da Praga, l'autodromo è stato modificato nel 1985 ridisegnando la prima curva ed è stato completamente riasfaltato nel 2008. Nella sua configurazione attuale la pista misura 4.212 metri si percorre in senso orario ed è composta da ben 21 curve, 12 a destra e 9 a sinistra. con un rettilineo principale della lunghezza di 192 metri. Il tracciato si presenta piuttosto completo con tratti scorrevoli e veloci alternati a settori più lenti e tecnici, con sorpassi agevolati dalla larghezza del manto stradale compresa tra i 12 ed i 14 metri.
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ORARI TV
Le gare di Most saranno trasmesse in diretta da SKY e TV8 con i seguenti orari:
Programmazione SKY Sport MotoGP HD
Venerdi 29-07-2022:
ore 9.45-10.15, Supersport 300, Prove libere 1
ore 10.30-11.15, Superbike, Prove libere 1, diretta
ore 11.25-12.10, Supersport, Prove libere 1
ore 14.15-14.45, Supersport 300, Prove libere 2
ore 15.00-15.45, Superbike, Prove libere 2, diretta
ore 16.00-16.45, Supersport, Prove libere 2
Sabato 30-07-2022:
ore 9.00-9.30, Superbike, Prove libere 3
ore 9.45-10.05, Supersport 300, Superpole, diretta
ore 10.25-10.45, Supersport, Superpole, diretta
ore 11.10-11.25, Superbike, Superpole, diretta
ore 12.45, Supersport 300, Gara 1, diretta
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta
ore 15.15, Supersport, Gara 1, diretta
Domenica 31-07-2022:
ore 9.00-9.15, Superbike, Warm up
ore 9.25-9.40, Supersport, Warm up
ore 9.50-10.05, Supersport 300, Warm up
ore 11.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 12.30, Supersport, Gara 2, diretta
ore 13.45, Supersport 300, Gara 2, diretta
ore 15.15, Superbike, Gara 2, diretta
Programmazione TV8
Sabato 30-07-2022:
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta
Domenica 31-07-2022:
ore 14.15, Superbike, Superpole Race, differita
ore 15.15, Superbike, Gara 2, differita
CALENDARIO SUPERBIKE 2022
8 – 10 aprile: MotorLand Aragon, Spagna
22– 24 aprile: TT Circuit Assen, Olanda
20 – 22 maggio: Circuito Estoril, Portogallo
10 – 12 giugno: Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia
15 – 17 luglio: Donington Park, Gran Bretagna
29 – 31 luglio: Autodrom Most, Repubblica Ceca
9 – 11 settembre: Circuit de Nevers Magny-Cours, Francia
23 – 25 settembre: Circuit de Barcelona-Catalunya, Spagna
7 – 9 ottobre: Autodromo Internacional do Algarve, Portogallo
21 – 23 ottobre: Circuito San Juan Villicum, Argentina
11 – 13 novembre: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Indonesia
18 - 20 novembre: Phillip Island Grand Prix Circuit Australia
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