Dipende fondamentalmente dal tipo di utilizzo che ne farai.. ci girerai tutto l'anno o solo nel periodo freddo ?
La mia ragazza ha il completo che vuoi prendere te ( GTS 3 + GT pro 2 ) e si trova da dio in ogni situazione di temperatura, tiene perfettamente l'acqua nel senso che non ne passa una goccia all'interno e l'esterno si inzuppa poco, ma non è una che resiste a prendere 8 ore continue di acqua in moto. Se cerchi una giacca e pantalone in cui lo strato esterno non si inzuppi per niente, devi andare su una giacca e un pantalone laminato.
fondamentalmente hai 3 categorie di prodotti :
giacca 3 strati = Va bene sia con il caldo che con il freddo, ma sotto l'acqua lo stato esterno tenderà ad inzupparsi, significa che tu sei asciutto dentro ma la giacca esterna si bagna e diventa pesante e potresti sentire "freddo"
giacca 2 strati laminata = va bene con il freddo e fino ai 22\23 gradi, sotto l'acqua non assorbirà nulla e quindi rimane leggera e "calda" . Hai il vantaggio che puoi stare molte ore sotto l'acqua senza doverti fermare e senza doverti preoccupare di arrivare a destinazione con una giacca inzuppata d'acqua
giacca 2 strati = va bene con il freddo e fino ai 22\23 gradi, ma sotto l'acqua lo strato esterno si inzuppa e diventa pesante e fredda ( soluzione meno versatile in assoluto, te la sconsiglio per via del clima italiano )
Tieni presente che il problema della giacca che si inzuppa lo puoi risolvere usando al di sopra della giacca una sovragiacca antiacqua ( ne trovi in tutte le salse ) , ovviamente questo ti costringe a fermarti ed indossare l'antiacqua. Ma una giacca laminata troverà sempre un limite quando il sole esce fuori e comincia a fare caldo..
Io ho abbracciato nel corso del tempo tutte e due le filosofie, e non c'è la soluzione migliore in assoluto, ma quella che più si adatta al tuo concetto di giro in moto..
alla fine giro con una 3 strati che ingloba vari concetti un pò particolari ( clover crossover 3 ) , perchè posso giocare con lo strato interno impermeabile e tenerlo sia all'interno che all'esterno, quindi se devo prendere tonnellate di acqua la giacca interna la porto sopra tipo antiacqua e ho la mia giacca "laminata" . quindi con una giacca riesco a gestirmi tutte le temperature e tutta l'acqua che può venire giù . Mi piace come idea perchè so che non mi darà nessun limite oggettivo ( se non fermarmi per cambiare modulazione della giacca ) e non occupa spazio, perchè hai tutto "addosso"
Se prendi una laminata, e pensi di trovare temperature dai 10 a 30 gradi, dovrai pensare a portarti dietro una ulteriore giacca ventilata da usare quando farà caldo, con il problema che porta via un sacco di spazio per via delle protezioni spalle gomiti e schiena. E poi la laminata che ti ritrovi in mano la devi mettere nella valigia, e in genere sono più voluminose di una giacca ventilata.
due kit antiacqua invece non portano via quasi niente e risolvono un altro problema di cui si parla poco : se viaggi mentre piove in situazioni trafficate, si alza una quantità allucinante di acqua "sporca" dall'asfalto, che finirà inesorabilmente sulla tua giacca ( e pantaloni sopratutto ) . Insomma rischi di trovarti zozzone in breve tempo, e lavare una giacca tecnica non è una cosa da dieci minuti. l'antiacqua ti risolve il problema dello sporco invece perchè da lavare è un attimo e finita la pioggia la tua giacca è bella pulita.
spero di averti confuso per bene le idee, ma meglio dare una panoramica "ampia" , visto che devi comprare 2 completi e quindi non sono pochi soldi..
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