Ho lo stesso KOSO, attacato a una delle due prese di servizio dietro il fanale anteriore e succede anche a me. credo sia una cosa standard
mentre a motore acceso oscilla tra 14.2 e 14.4V
Sulla GS1200, succede lo stesso. ma lì ogni uscita è controllata da CanBUS
per rimanere in tema strumentazione. l'orologio del GS310 non funge bene, va più lento e in una settimana siamo a 4 minuti indietro
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