Quote:
Allora;
se il precarico faceva più di due giri prima di iniziare a "spingere" sulla molla, ma comunque spingeva senza perdere olio,NON E' da revisionare,basta aggiungere quel poco d'olio mancante nel circuito.
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Questo discorso vale anche per gli originali BMW (Gs 1150 standard del 2003)?
grazie mille.