Io ho cambiato i collettori eliminando catalizzatore e valvola di scarico ed ho lasciato lo scarico originale. Già così la differenza è tanta, soprattutto ai bassi regimi aprendo tutto il gas la moto "scatta" molto meno, mentre salendo di giri spinge sempre più forte. Non so dirti se agli alti regimi vada più forte, potrebbe anche essere solo una sensazione dovuta alla perdita ai bassi. Sicuramente la moto perde quella caratteristica di erogazione omogenea che ha da originale. Quando cambierò anche il terminale lavorerò anche sulla centralina per migliorarla
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R1200 GS - RnineT Pure
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