L'Rs non è un sasso. Vorrei solo ricordarti che le sospensioni devono lavorare a dovere a seconda del carico, della guida e del fondo stradale, sfruttando la corsa a loro disposizione gestita grazie all'idraulica. Se sei abituato a guidare su una lastra di marmo, non è il caso dell'rs. Il bello di queste sospensioni sta proprio nel fatto di sentirle lavorare a dovere nelle diverse situazioni, trasmettendoti sicurezza nella guida.
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