[SirJon]

Avuta la RT 2015, poi GSA 2017 ed ora RT 2018.
Il problema è il cambio fino al my2017 ed all'introduzione degli smorzatori. Adesso è tutto un altro mondo ("quasi" perfetto). Meno evidente sull'elettroassistito ma anche lì ci sono stati dei miglioramenti sia in salita che in scalata. In scalata ora, fino alla prima senza problemi se nei regimi giusti.
Altra cosa, ma molto meno evidente, l'assetto che è un pelo più "gommoso" e quindi meglio, almeno secondo me.
Resta cmq, secondo me, sempre troppo rigida ma, con un escursione ruota di 120mm non c'è verso. Ha la stessa escursione di una z1000...
Con un po'di lavoro in più a Monaco sulle sospensioni avrebbero fatto una moto perfetta.
E' chiaro che è tutto soggettivo. Un amico con un my2014 adora il cambio e la tiene sempre su due caschi in hard...