[bmwer71]

... Ti riferisci al motore della bmw e90/e91/ e92, motore N47.
Certo hai ragione e confermo:
Attorno centomila chilometri praticamente tutte avevano problemi di rumorosità proveniente dalla catena della distribuzione per un difetto congenito sino alla rottura della stessa che portava alla semidistruzione del motore. Conto 8500euro circa.
Ma non solo anche la pompa gasolio ad alta pressione... più o meno lo stesso chilometraggio saltava causando diffusione in tutto il sistema di alimentazione iniettori compresi di frammenti e limatura.
Conto.. 5000 euro.
Nel mio caso.. Pagato all'epoca sia il primo che il secondo danno!!
La penso come te, io non mi affeziono al brand, compro quello che mi piace volta per volta senza pregiudizi!