boh, forse parliamo di due moto diverse.
l'SP2 si comprava dal concessionario, non ha (ancora) un motore deludente e non ha bisogno di alcunchè che non sia un cambio dell'olio.
Ripeto, ho un amico che ne ha una da 10 anni (forse anche più,direi 2005 se non ricordo male) regolarmente targata, anche se ci fa 3000 km all'anno per fare le sparate a Cereglio o in Raticosa, o 1 giorno all'anno in pista, non gli ha mai fatto nulla oltre al cambio olio ed è ancora lì che gira.
però oh, non è l'argomento del tread, quindi va bene così.
