Quote:
Originariamente inviata da aspes
... In definitiva, il sidecar era un ripiego ... a maggior ragione in ambito militare.
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Quoto il tutto e direi che questa frase centra perfettamente la questione.
Inoltre, in caso di impantanamento in neve, fango o nei solchi lasciati dai mezzi pesanti, il carrozzino galleggiava impedendo alla terza ruota di fare presa.
Due soldati potevano liberare facilmente una motocicletta, ben più difficilmente un sidecar.