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Vecchio 07-03-2009, 10:11   #19
kbmw
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ciao kbmw, strana la gradazione 15w-50
vado a memoria, non dovrebbe essere prescritta 10w-40 ?
nel tuo caso hanno scelto un olio di gradazione leggermente spostata

quanto al solo olio, non credo possa influre molto efficacemente sulla trasformazione del cambio, ma già da un po' sto pensando di sperimentare un aumento di gradazione perchè mi sembra che a caldo e basse andature, soffra

così ero indirizzato al XCT 10w-50 (reperibile)
se ora salta fuori pure questa indicazione del 5w, mi metto alla ricerca di un 5w-50 (noto per le auto, ma che non è per niente facile da trovare in JASO MA per le moto)

boh... quante seghe !!
ciao tag

ho verificato meglio sulla carta e la mia gradazione e' addirittura 20 w 50 ed i precedenti erano bardhal XTM sempre 20w50.

il conce di correggio che mi segue la moto e che anche tu conosci, mi dice che anche se sul libretto indicano 10w40 - 15w40, nelle ns. moto loro inseriscono sempre bardhal con gradazione 20w50 perche' ritenuto piu' idoneo al ns. motore sportivo.

comunque non ho mai avuto problemi e non ho mai fatto rabbocchi tra un tagliando e l'altro.

un lampeggio a tutti
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