Di che Tuono stai parlando ? Della V60 "new" o della V4 ? Sono moto molto diverse, la prima (che ho avuto ma che non era fatta per me PURTROPPO, moto divertententissima, da impennate seriali una volta sistemata con poche modifiche) aveva un buco ai bassissimi dovuto ai settaggi della sonda lambda, facilmente sistemabile sapendo cosa fare. La 2' in effetti è fatta per girare alto, sotto i 4500 è titubante (soprattutto le E4-5) ed è uno dei motivi per cui non l'avevo presa. La RR è un altro tipo di moto, paragonabile alla RSV (altra GRAN bestia, una delle migliori da pista amatoriale!). Stiamo parlando cmq di ottime moto, TUTTE !
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