Buongiorno, ragazzi stavo pensando una cosa, poichè non tutte le moto hanno il problema calore, ma tutte escono da casa BMW e BMW sicuramente si avvale di costruttori esterni per vari pezzi, non potrebbe essere che i catalizzatori montati non sono fatti tutti dallo stesso costruttore e magari alcuni catalizzatori per come sono costruiti sviluppano più calore di altri? Non lo so, forse ho scritto una stupidaggine, però... altrimenti dove stà l'enigma, perchè moto identiche, con stessi flussi aerodinamici hanno problematiche diverse. Perchè se cosi fosse e si riuscisse a capire che il problema è veramente un catalizzatore piuttosto che un'altro, credo che ci siano gli estremi per farselo cambiare da mamma BMW, almeno per chi ha la moto ancora in garanzia.
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